Sdílená ekonomika jako povolení na obcházení zákonů – Kámo UBER nebraň pokroku

Napsal rouballik;1414955

Vodička: A protože máme na Praze 1 neslušné taxikáře, které neumíme kontrolovat tak podpoříme službu, kde se jako prasata chovaj všichni do jednoho.

Napsal iLuke;1414965

Absolutně nerozumím tomu, proč si svojí agresi vybíjí na nevinných řidičích Uberu a raději nebojují za to, aby se i jim ulehčily podmínky k provozování taxislužby a namísto toho, chtějí stejným byrokratismem zatížit i Uber. Ono jde hlavně o to, že kdyby drožkaři, zejména z P1, museli zákazníkům (čti bohatým turistům) dopředu sdělit cenu za cestu, která by se zaznamenávala přes GPS, tak by už nemohli nikoho tak lehce ošulit.

Napsal rouballik;1414983

Aleš: jsem pro to zákony přibližovat lidem, ale já nejsem odborník na to proč jsou ty podmínky takto nastavený. Pravděpodobně to nějaký význam má nebo mělo.

Jsem taky ale pro likvidační pokuty pro firmy, které takto vstupují na trh. Nikdo prostě nemůže zlikvidovat 40 000 podnikatelů v ČR tím, že na základě nezákonné činosti získá cenovou výhodu a monopol. A ještě se jim ve spolupráci s politiky smějí v televizi a říkají jak díky nim získávají další kšefty.. Taxikáři legálně nemohou cenově konkurovat. Riskují ztrátu koncese. Ty lidi mají rodiny, úvěry, smlouvy a jsou v úplnym šachu. Jsou před rozhodnutim jezdit na černo a nebo být nekonkurenční.. To je prostě totální prasečina, která povede akorát k masakru mezi lidma.

Pokud by tu ty zákony nebyly tak tu pravděpodobně nikdy UBER nebude, protože by si to trh vyřešil jinak. UBER by nemohl využít této neschopnosti politiků a úřadů k získání tolerovaného černého trhu.

Má zde vzniknout změna s náběhem rok až dva, aby všichni měli možnost umazat maximum svých ztrát a připravit se na změny. Všichni tady řeší cca 300 lidí na praze 1, ale ono je tu spousta jiných taxikářů a firem, které mají autoparky... To jsou megaúvěry a megaUBERprůser..

Tohle je fakt totální prasečina.

Napsal Aleš Jiříček;1415027

rouballik: ted s vami i souhlasim, Uber by se mel snazit vyhovet zakonum, pokud je to nejak mozne (viz. liftago, ktere skoro to same ma legalne, pro taxikare, podle zakona), na druhou stranu oni ty neustale zakazy a prikazy ze strany statu uz v dnesni dobe v mnoha oborech zacinaji ztracet potrebu a mozna bychom jako stat meli taky jit trochu naproti :) bohuzel se mezitim cela evropa riti do jeste vetsi riti (mysleno do mista, kde je tolik zakazu a prikazu ze vlastne uplne zlikvidujeme jakekoliv male podnikatele, kteri naopak potrebuji co nejmene regulaci...) Bohuzel se mi nelibi ani to ze to spousta statu bez vyjednavani zakazuje (kdyby to aspon zkusili jako Londyn) ani to ze Uber dost tlaci na pilu, pritom by to slo udelat rozhodne pozvolneji, vic v klidu a vic podle zakona (ktery by se postupne menil, zadne velke jendorazove skoky)... Soucasny stav je dost na hrane... ale presto doufam ze zvitezi Uber, protoze je pokrocilejsi a ma vetsi budoucnost... Asi moje malichernost...

Napsal Radek O.;1415032

Ja myslim ze problem obecne je v tom ze jsou tu dve sluzby v podstate stejne kdy jedna musi neco dodrzovat a druha nemusi. Je na miste to sjednotit at maji vsichni stejna pravidla.

V eu sjednoceni vetsinou znamena ne to ze to uvolnime obema ale to ze zregulujeme i to druhe. Bohuzel.

Za mne osobne uvolneme taxi. Neomezujme to. A je to pro mne ok.

Ale tleskat nekomu ze ma super sluzbu a super ceny kdyz proste ma vyhodu je pro mne neprijatelne. Asi by se nikomu nelibilo kdyby nekdo prisel domjeho oboru nemusel nic dodrzovat nemusel by platit dane apod a byl rpo lidi samozrejme atraktivnejsi.

Napsal rouballik;1415020

Metaxa: porušování zákonů není pokrok. Pokrok bude až toto někdo zvládne legálně. V současné právní úpravě by to bylo například propojení taxametru s aplikací a celý problém je vyřešen. Závislosti mladých lidí na technologii a sociální dopady to už je věc druhá. To by tady zase naprudilo spoustu závislých lidí..

Napsal beraniste;1415034

Ale tak to často chodí ... je tu spoustu velkých hráčů - eshopů (ne Parfums :-) kteří něco podobného dělají. Vyberou si velký, zajímavo obor a roztáčí kola úvěrů, lepí úvěr úvěrem, když nedostanou úvěr, hledají jiné možnosti různé investiční skupiny, samostatné investory, vydávají dluhopisy a část peněz odklání a tunelují firmu pro vlastní prospěch. U dodavatelů protahují splatnosti až na únosnou mez. Jejich ztráty rok co rok narůstají a kdybyste odečetl závazky od jejich aktiv, tak ne že nemají vůbec nic, ale ještě by měli něčím zaplnit tu díru, co po nich zbude. To se vám nezdá jako nefér? Když po každém malém živnostníkovi jde Babiš jak slepice po flusu a těmto velkým firmám je tolerováno být i více než dekádu ve ztrátě a půjčovat a půjčovat a půjčovat si další peníze? Také to je možná v rámci zákona a možná ne. Ale všichni kdo se na to podívají, tak jim je jasné, co se děje.