Sdílená ekonomika jako povolení na obcházení zákonů – Kámo UBER nebraň pokroku

6. 10. 2017 17:32:03

Roubalík: Jak s Vámi souhlasím v tom, že jsou nerovné podmínky tak nesouhlasím s udělováním likvidačních pokut. Pokuta má být vždy výchovná a nikoliv likvidační.

Mimochodem zajímavý článek k tématu.....ještě pořád se bavíme o té aplikaci na spolujízdu?

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/uberu-se-chytaji-podnikatele-zamestnavaji-vlastni-ridice-ti-si-vsak-nevydelaji-snadno-1338222

6. 10. 2017 17:32:03

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302657

Webtrh obecný účet

(1 hodnocení)

6. 10. 2017 17:54:15

Napsal skranc;1415624
Roubalík: Jak s Vámi souhlasím v tom, že jsou nerovné podmínky tak nesouhlasím s udělováním likvidačních pokut. Pokuta má být vždy výchovná a nikoliv likvidační.

Mimochodem zajímavý článek k tématu.....ještě pořád se bavíme o té aplikaci na spolujízdu?
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/uberu-se-chytaji-podnikatele-zamestnavaji-vlastni-ridice-ti-si-vsak-nevydelaji-snadno-1338222

neznam sice presnou definici, ale to uz mi moc jako sdilena ekonomika neprijde. Dle meho se tim naprosto vytraci ta pointa a je to proste jen jiny kanal pro firmy, jak oslovit zakaznika.

6. 10. 2017 17:54:15

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302656

Antonín Vodička

(65 hodnocení)

6. 10. 2017 19:18:18

Napsal skranc;1415624
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/uberu-se-chytaji-podnikatele-zamestnavaji-vlastni-ridice-ti-si-vsak-nevydelaji-snadno-1338222

A roubalíci nebudou mít co žrát.

6. 10. 2017 19:18:18

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302655

Martin Hajna

(2 hodnocení)

6. 10. 2017 20:59:39

Napsal vodička;1415604
A jak říkám, já jsem si objednal odvoz a byl jsem pokaždý odvezen legálně podnikajícím člověkem v oboru osobní doprava.

A proto dnes 5 řidičů uber tedy 100% kontrolovaných dostalo zákaz činnosti a 100 000 kauci.

6. 10. 2017 20:59:39

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302654

Antonín Vodička

(65 hodnocení)

6. 10. 2017 21:20:17

Nojo, to taxikáři dostávaj taky, dokonce i 200 000 Kč, to přece není vypovídající.

6. 10. 2017 21:20:17

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302653

Webtrh obecný účet

(1 hodnocení)

7. 10. 2017 08:48:20

Napsal vodička;1415604
Já podporuju sdílenou ekonomiku, protože narad platím víc, než musím, vy se chcete zaseknout v čase a nechat se řídit kmotry řídícími politiku a magistrát. Vaše volba.

Dle meho je ale sdielna ekonomika o tom ze neco mam, to nejsem schopen plne vyuzit a tak se o to s nekym podelim.

Pokud to mam jako fulltime job/byznys pak uz je to normalni byznys a ne sdilena ekonomika.

Sdilenou ekonomiku jsem provozoval pred 15ti lety kdyz jsem jezdil na koleje autem mel volne misto tak jsem nekoho prizval a vzal si nejaky peniz. Pokud bych denne pendloval sem a tam a zivil se tim pak by to nebyla sdilena ekonomika.

Pro ty co to maji jako byznys je uber nebo airbnb jen prodejni kanal nic vic a vyuzivaji te euforie ze vseho sdieleneho aby obsadili sve prostory pro kseft.

Ja proti tomu nic nemam je to plne legitimni jen se tim vytraci ten smysl sdilene eko a zaroven to neni zadny pokrok, setreni zdroju apod. Jen to stejne co bylo predtim jen prodavane jinym zpusobem.

Pokud byste si nainstaloval aplikaci lokalni taxi sluzby tak by to bylo uplne stejne. Komfortne byste si objednal. Rekli vam kdy a za kolik a prijel by profesionalni ridic. Jen byste mel pocit ze branite pokroku kdyz vyuzivate tradicni zpusob. Stejne s ubytovanim.

7. 10. 2017 08:48:20

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302652

cargopro

7. 10. 2017 09:49:30

a do toho všeho se sešli odborníci a Uberu ušijí podmínky na míru, já taxíkama nejezdím a pražští taxikáři jsou mi úplně šumák, ale tohle je na jakoukoliv službu podraz. Celkově se pokřivuje legální podnikání pro jedince, mám známou která zavřela kadeřnictví a jezdí za klientkami domů, nebo oni chodí k ní. Dá se říci, že sdílí nůžky, zrcadlo a křeslo a hlavně žádné EET a jíné p***čoviny. Výsledek? Připravte se na albánské důchody ala republica (share) bananas:)

7. 10. 2017 09:49:30

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302651

beraniste

(29 hodnocení)

7. 10. 2017 11:56:16

Napsal cargopro;1415726
a do toho všeho se sešli odborníci a Uberu ušijí podmínky na míru, já taxíkama nejezdím a pražští taxikáři jsou mi úplně šumák, ale tohle je na jakoukoliv službu podraz. Celkově se pokřivuje legální podnikání pro jedince, mám známou která zavřela kadeřnictví a jezdí za klientkami domů, nebo oni chodí k ní. Dá se říci, že sdílí nůžky, zrcadlo a křeslo a hlavně žádné EET a jíné p***čoviny. Výsledek? Připravte se na albánské důchody ala republica (share) bananas:)

To že vyrazíte do městkého bazénu s tobogánem, to je vlastně také takový způsob sdílení a nebo ne? Spoustu věcí kolem sebe si sdíleně užíváme díky kapitalismu. Tak kde je ta hranice, kde končí podnikání a začíná sdílení? Asi to bude někde u toho jednotlivce, protože nazývat uber sdílením je jak píše Radek nesmysl. A jestli někdo touží po takovém sdílení, vím kde by se dalo hledat, ale to by se nám asi nelíbílo. Já KSČ volit nebudu.

7. 10. 2017 11:56:16

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302650

Antonín Vodička

(65 hodnocení)

7. 10. 2017 13:15:13

Napsal Radek O.;1415725
Dle meho je ale sdielna ekonomika o tom ze neco mam, to nejsem schopen plne vyuzit a tak se o to s nekym podelim.
Pokud to mam jako fulltime job/byznys pak uz je to normalni byznys a ne sdilena ekonomika.

Sdilenou ekonomiku jsem provozoval pred 15ti lety kdyz jsem jezdil na koleje autem mel volne misto tak jsem nekoho prizval a vzal si nejaky peniz. Pokud bych denne pendloval sem a tam a zivil se tim pak by to nebyla sdilena ekonomika.

Pro ty co to maji jako byznys je uber nebo airbnb jen prodejni kanal nic vic a vyuzivaji te euforie ze vseho sdieleneho aby obsadili sve prostory pro kseft.

Ja proti tomu nic nemam je to plne legitimni jen se tim vytraci ten smysl sdilene eko a zaroven to neni zadny pokrok, setreni zdroju apod. Jen to stejne co bylo predtim jen prodavane jinym zpusobem.

Pokud byste si nainstaloval aplikaci lokalni taxi sluzby tak by to bylo uplne stejne. Komfortne byste si objednal. Rekli vam kdy a za kolik a prijel by profesionalni ridic. Jen byste mel pocit ze branite pokroku kdyz vyuzivate tradicni zpusob. Stejne s ubytovanim.

Pravda, jenže pak je tu právě ten problém, když chci pro uber jezdit jen občas, jako lehký přivýdělek, když nemám co dělat a auto mi stojí před domem. A to je ten kámen úrazu, protože nemůžu, vyhláška je udělaná tak, že buď to dělám na plno (potřebuju investovat do vybavení atd.), nebo vůbec a to je podle mě špatně a tam právě vidím to zamezení pokroku.

Stejně tak airbnb, jasně, hodně lidí to má jako byznys místo stálých nájemců, ale min. polovina všech pronájmů jsou třeba jen pokoje v bytě, ne celý byt, to je pak přece taky něco jinýho a nedá se na to nahlížet stejně jako na provozovatele hotelu, když to pronajmu párkrát za měsíc.

Nebo ano, dá se na to nahlížet stejně, ale pak je právě dobře, když se nad tím město/stát zamyslí a něco se pro to udělá. Nemyslím si, že je potřeba vyrovnat podmínky, nemůžeme přece srovnávat jeden pokoj k nájmu s Hiltonem, ale umožnit rozvoj a přivýdělek pro lidi, který jinak nemaj na to, aby z jednoho pokoje platili měsíčně sociální/zdravotní, protože se jim to nevyplatí.

Nehledě na to, že i nelegálně vydělaný peníze se vrací do systému, protože se utrácí, ale to je zas jiný téma.

7. 10. 2017 13:15:13

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302649

Metaxa

(4 hodnocení)

7. 10. 2017 15:36:05

Napsal rouballik;1415689
A proto dnes 5 řidičů uber tedy 100% kontrolovaných dostalo zákaz činnosti a 100 000 kauci.

nedostali kauci jen dva? Zkus si ten článek přečíst znovu

7. 10. 2017 15:36:05

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302648

cargopro

7. 10. 2017 15:37:19

... a hlavně si takhle legislativně zahrávat s oborem, kde se jaksi předpokládá "kompetence" řidiče zavání až anarchií. Počkejme si na ty alibistické kecy příznivců sdílení, až první Uberák najede se zákazníkem pod vlak (ne že bych to chtěl přivolávat, ale tohle funguje docela statisticky spolehlivě).

7. 10. 2017 15:37:19

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302647

Antonín Vodička

(65 hodnocení)

7. 10. 2017 16:00:47

Napsal cargopro;1415778
... a hlavně si takhle legislativně zahrávat s oborem, kde se jaksi předpokládá "kompetence" řidiče zavání až anarchií. Počkejme si na ty alibistické kecy příznivců sdílení, až první Uberák najede se zákazníkem pod vlak (ne že bych to chtěl přivolávat, ale tohle funguje docela statisticky spolehlivě).

Jasně, protože řidiči kamionů, tedy řidiči z profese, u kterých se předpokládá ten nejvyšší smysl pro kompetenci, nepáchají žádný přestupky typu přejetí přejezdu, když jede vlak apod.? To je zas úvaha toto.

7. 10. 2017 16:00:47

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302646

cargopro

7. 10. 2017 16:30:24

Napsal vodička;1415782
Jasně, protože řidiči kamionů, tedy řidiči z profese, u kterých se předpokládá ten nejvyšší smysl pro kompetenci, nepáchají žádný přestupky typu přejetí přejezdu, když jede vlak apod.? To je zas úvaha toto.

takže jseš pro, aby se u řidičů kamiónů zrušily profesáky, psychotesty, každoroční školení, pravidelné zdrav. prohlídky AETR atd.? Protože dle tebe je to jedno, neboť i přesto páchají škody.

7. 10. 2017 16:30:24

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302645

Antonín Vodička

(65 hodnocení)

7. 10. 2017 18:25:34

To je stejny jak s alkoholem za volantem, ten zakon je uplne navic (to, ze jsme posledni stat v zapadni Evrope o necem svedci), protoze kdo chce jet s chlastem za volantem, ten stejne pojede, nekdo jezdi i po peti pivech lip, jak nekdo strizlivej…

Taxikari taky bouraj, piloti taky delaj chyby, mezi fizlama jsou taky vymasteny hlavy zraly na psychiatra, to neni nic, co by mohl vyresit zakon/vyhlaska prece.

A sorry, ale ze by zrovna taxi ve meste byl nejakej rizikovej dopravni prostredek, nevim, to je nebezpecnejsi chodit pesky.

7. 10. 2017 18:25:34

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302644

cargopro

7. 10. 2017 18:55:00

ty legislativní překážky, přece jen vyeliminují ty úplné trotly a ignoranty co by za ten volant profesně vlezli, potom jsou ty procentíčka ultramagorů sttistická odchylka. Jak je u nás zvykem množstvím legislativy se nahrazuje aktivní dohled nad dodržováním těchto pravidel a stávají se z nich klacky pod nohama. Ovšem Uber chce nahradit veškeré legislativní povinnosti jen svojí dokonalou aplikací -což je hloupost, protože žádná aplikace nenahradí svědomitost a odpovědnost.

7. 10. 2017 18:55:00

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/11/#reply1302643