Sdílená ekonomika jako povolení na obcházení zákonů – Kámo UBER nebraň pokroku

25. 9. 2017 11:14:54

Napsal beraniste;1413200
Nevím, nezdá se mi, že by taxislužba byla omezována jen tak pro nic za nic. Není to prodávání rohlíků a nelíbí se mi, že by tady vozil kde kdo, včetně studentů co se dostanou čerstvě k řidičáku. Spíš bych tento nápad přirovnal k tomu, jako by se někdo rozhodl, že se budou sdílet střelné zbraně, chtěl se podělit o nevyhulenou trávu, půjčit nevyužívanou manželku apod.

Pokud bude ridit dobre, dostane dobre hodnoceni, kde je problem? POkud bude ridit spatne, hned prvni zakaznik napise - pozor, neumi ridit, asi cerstve vlatsni ridicak... a uz nikoho neodveze, protoze si ho nikdo neobjedna... Samoregulace je budoucnost...

Navci dneska stejne ridi kazdej debil, s taxikama zasadne nejezdim, protoze prave taxikari, autobusaci apod. jezdi tak ze se fakt bojim k nim nastoupit... Zakon tohel rozhodne neresi... Uber ano... Portoze kdyz bude hovado, jako vetsina taxikaru jsou, tak uz si ho nikdo neobjedna... Tenhle argument je uplne pase

25. 9. 2017 11:14:54

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302792

Martin Hajna

(2 hodnocení)

25. 9. 2017 11:20:04

Napsal Oleg;1413196
Banku si muze kazdy zalozit, staci mit spravne dokumenty a 500M: https://www.cnb.cz/cs/dohled_financni_trh/vykon_dohledu/postaveni_dohledu/uverove_instituce/licencovani.html

Úplně stejně může každý taxikařit. Musí jen splnit podmínky..

25. 9. 2017 11:20:04

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302791

Oleg

(53 hodnocení)

25. 9. 2017 11:20:19

Mozna by nebylo od veci, kdyby taxikari, na prostest, presedlali na uber :)

---------- Příspěvek doplněn 25.09.2017 v 11:21 ----------

Napsal rouballik;1413205
Úplně stejně může každý taxikařit. Musí jen splnit podmínky..

Tak u uberu jsou tez splnene podminky, teda pokud se nepletu.

25. 9. 2017 11:20:19

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302790

NuclearBanana

25. 9. 2017 11:39:25

Myslím,že lidé radši budou podporovat šedou ekonomiku UBERu,než-li většinou sprosté taxikáře,kteří volají po zamezení UBERu v ČR.Připadá mi to jako situace,když vězeň (v tomto případě taxikář) volá po tom,aby šli do vězení všichni ostatní a nikterak aby on z toho vězení vyšel.Nějaké ty jejich výtržnosti na letišti mi připadají krajně neslušné a já i právě kvůli tomu budu volit UBER.Kdyby tu nebyly kauzy s těmi "kilometrovými boostery",kde jste se s přehledem vyšplhali na 200Kč/km,tak by lidé volili taxi a UBER by se tu vůbec nerozjel,resp. by se rozjel pomaleji či v menší míře.Včera jsem se zrovna koukal na pořad 168 hodin,kde se tento problém rozebíral a taxikáři nasedli do vozidla UBERu,kde na řidiče pak zcela bezdůvodně nadávali a snažili se mu poničit auto.To je nepřípustné chování v civilizované společnosti a proto volím UBER.

25. 9. 2017 11:39:25

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302789

beraniste

(29 hodnocení)

25. 9. 2017 11:45:05

Promiňte, ale domnívám se, že se tu vyjadřují jenom Pražáci. U nás v Pardubicích jezdí několik společností a všechny jsou na profesionální úrovni a ceny jsou naprosto luxusní. Máme město plné taxiků za 89Kč odkudkoliv kamkoliv nehledě na kiláky a za tu cenu se pohodlně nedostanete přes město ani autobusem. Všichni tu stále nadávají na taxikáře, ale je to spíše o tom, že v Praze byl vždycky bordel. Ale je to velké město, takže se není čemu divit. Já v Pardubicích budu raději podporovat legální taxikáře, kteří vozí za 89Kč než UBER i kdyby vozili zadarmo. Kdybych žil v Praze, asi to bude opačně.

25. 9. 2017 11:45:05

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302788

(20 hodnocení)

25. 9. 2017 11:50:20

dobra, pak priznavam ze mame kazdy jiny nahled a tezko se asi pochopime, ale pak zadam o trochu empatie, u vas to treba smysl nema, ale proto to zakazame tam kde to smysl ma?

25. 9. 2017 11:50:20

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302787

Smazaný účet w5uE171hv5

(3 hodnocení)

25. 9. 2017 11:59:04

K zamyšlení pohled i z jiného úhlu: http://www.denik.cz/z_domova/taxisluzba-uber-velmi-me-zklamala-stezuje-si-ridicka-20170410.html

25. 9. 2017 11:59:04

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302786

Vladimír Pilný

(63 hodnocení)

25. 9. 2017 12:07:02

Když si jako taxikář uvědomím, kolik jsem toho musel oběhat a zařídit, abych mohl legálně taxislužbu provozovat, tak je mi spíše k smíchu to, že někdo UBER brání. Pro jednoho platí jedny pravidla a pro druhého druhé.

25. 9. 2017 12:07:02

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302785

Martin Hajna

(2 hodnocení)

25. 9. 2017 12:26:39

Aleš Jiříček: teď to nemyslím ve zlém. Vy jste zastáncem té skupiny lidí co jezdí podle navigace i na záchod. Říkám to trošku s nadsázkou, protože můj dobrý kamarád jezdí podle navigace každý den do práce už několik let. Není ale schopný nikam sám dojet. V mapě se nevyzná a kdyby se mu ta placka vybila, tak musí jet taxíkem. Navigace je z hlediska fungování mozku nesmysl. Klasický efekt navigace je roztěkaný řidič, který absolutně neví kde je a jak tam dojel. Domnívá se že je tam kde ukazuje navigace, ale kdyby byl na druhé straně republiky tak to netuší. Je to jako opisování z taháku. Člověk by měl znát a umět svoji práci. Ve škodovce taky nikdo na pásu nedělá podle navigace, protože je to prostě šíleně neefektivní. Tak jako když se ve škole opisuje, tak se vypíná mozek a tupě se jede dle toho papíru... Tímhle stylem uvažování bychom mohli ze silnic vymazat ukazatele, protože je to přežitek v dnešní době.. Navigace je doplňek není to řešení.

Chápu, že pro Vás technologická inovace typu uber je tak "sexi", že vás to spíše táhne z fascinace než z jiného hlediska. Je potřeba se nad tím zamyslet jako z celku a zasazení do kontextu státu.

Znalost místopisu je základ každého taxikáře a každého autobusáka. Jednou jsem jel s autobusákem co jel podle navigace - velká švanda s hodinovým spožděním.

25. 9. 2017 12:26:39

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302784

Martin X.

25. 9. 2017 12:33:32

Mě v tomhle přijde zvláštní ta obhajoba UBERU kterou slyším ze všech stran. Poslední dobou se nám tu totiž rozmáhá takový nešvar. Stát na jednu stranu určité skupině lidí dává povinnosti, vybírá od nich daně, kontroluje je a za porušení jim dává sankce. Na druhou stranu toleruje jiné skupiny, které dělají tu samou činnost, kterou ovšem jinak nazvou a neplní nic. Tuto skupinu stát nechá být a vytrvale holí tu první. Lidem to připadá správné, UBER je fajn a taxikáři jsou přece tak zlí... Ale časem hrozí že se jim na to vyprdne i ta první skupina.

Jinak nejsem taxikář, pokud by to někoho napadlo. Taxík využívám tak šestkrát ročně a dosud jsem neměl nikdy žádný problém.

25. 9. 2017 12:33:32

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302783

David Hampl

(86 hodnocení)

25. 9. 2017 13:22:35

Nechápu argument neplacení daní. Řidiči Uberu neberou hotovost, a jestli evidovaný příjem nezdaní, je to jejich rozhodnutí i jejich možný průser - stejně jako v jakémkoliv jiném oboru. Naopak já ještě nenarazil na taxikáře, který by ochotně nepřistoupil na domluvu ceny bez taxametru.

Chápu argument obcházení zákona, kdy řidič Uberu může být narozdíl od oficiálního taxikáře "každý, kdo má řidičák".

25. 9. 2017 13:22:35

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302782

Vladimír Pilný

(63 hodnocení)

25. 9. 2017 15:42:26

Další pohled na věc: https://www.mesec.cz/clanky/nesmysly-o-prazske-taxisluzbe-kterym-pravdepodobne-verite/

25. 9. 2017 15:42:26

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302781

dusivk

(4 hodnocení)

25. 9. 2017 15:52:15

Zákon je společenská dohoda, ne nařízení monarchu, byť ne z Vídně, ale z Bruselu.

Lidem se Uber zjevně líbí, je čas upravit zákony. Ne zákonem chránit malou skupinku, kterou ovšem ten samý stát, na oplátku za ochranu, vypaluje o slušné peníze (vynucováním plnění často nesmyslných podmínek).

25. 9. 2017 15:52:15

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302780

cargopro

25. 9. 2017 16:01:30

stačilo by dát taxikářům do aut online kamery a online taxametry, rázem by bylo nedostatek taxikářů a Ubeři by mohli jezdit do zblbmutí. Tady se setkaly dva světy, jedni chtějí dále odrbávat zákazníky, hlavně cizince a druzí zákony zabalené do koncese. Požadavek koncese a místopisu pro řidiče nevzešel pro nic za nic. Karta je na straně úřadů a exekutivy, není potřeba kolem toho dělat cirkus, ale konat dle zákonů.

25. 9. 2017 16:01:30

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302779

Martin X.

25. 9. 2017 16:39:54

Napsal dusivk;1413328
Zákon je společenská dohoda, ne nařízení monarchu, byť ne z Vídně, ale z Bruselu.
Lidem se Uber zjevně líbí, je čas upravit zákony. Ne zákonem chránit malou skupinku, kterou ovšem ten samý stát, na oplátku za ochranu, vypaluje o slušné peníze (vynucováním plnění často nesmyslných podmínek).

Není to právě o tom že stát vybírá výpalné za ochranu, ale zjevně žádnou nenabízí? Podobný případ tu byl nedávno Herny vs. Kvízomaty.

Cargopro: Podobné zobecňování je vždy nebezpečné.

25. 9. 2017 16:39:54

https://webtrh.cz/diskuse/sdilena-ekonomika-jako-povoleni-na-obchazeni-zakonu-kamo-uber-nebran-pokroku/strana/2#reply1302778