Tesla ohlásila první ziskový kvartál (obrat $562 mil., zisk $11 mil.), chystá "autopilota" – samořídící auta, možná s Googlem

Tesla turns first profit in its 10-year history Tesla v uplynulém čtvrtletí prodala 4 900 aut modelu S Obrat $562 miliony Zisk $11,2 milionů Odhaduje, že za letošek prodá 15 000 kusů v USA a 21 000 kusů v zahraničí. Elon Musk in talks with Google to bring driverless tech to Tesla cars (update) Elon Musk považuje autopilota za další logický krok vývoje aut, zkoumá různá řešení, řešení od Google, založené na laseru místo na kamerách, se mu zdá příliš drahé. Samořídící auta jsou pro Teslu důležité, ale zatím nejsou nejvyšší priorita.

tohle je tesla z kalifornie...s ceskem uz to nema vubec nic spolecneho Jestli to bude od google, tak potes koste. online mapy nedosahly zatim presnosti tech offline a to si piste, ze i tak kamiony jezdi v nepristupnych terenech. obcas pouzit kompas a intuici by pomohlo.

Snad si nikdo nemyslel, že mluvím o výrobci čističek odpadních vod. Odbýt samořídící auta Google větou "potěš koště" je ukázka arogantní nevědomosti. V srpnu 2012 měla auta od Google naježděno ~500 tisíc km bez nehody. Zajímalo by mě, která papírová mapa je přesnější než Google Maps, která dostává zpětná data v reálném čase a pozná tak okamžitě výluky i zácpy. Posílejte sem prosím pokud možno zajímavé a podložené příspěvky, ne podobné výkřiky.

Napsal Martin Schlemmer;947524

Snad si nikdo nemyslel, že mluvím o výrobci čističek odpadních vod.

Odbýt samořídící auta Google větou "potěš koště" je ukázka arogantní nevědomosti. V srpnu 2012 měla auta od Google naježděno ~500 tisíc km bez nehody.

Zajímalo by mě, která papírová mapa je přesnější než Google Maps, která dostává zpětná data v reálném čase a pozná tak okamžitě výluky i zácpy.

Posílejte sem prosím pokud možno zajímavé a podložené příspěvky, ne podobné výkřiky.

tobě z té arogance jednou praskne hlava (°_°)

o neznalosti svedci to, ze nekdo povazuje papirove mapy za nepresne. Google neaktualizuje mapy dostatecne rychle a dodnes toho jeste moc ani zaktualizovat nestihl. Na outdoor pouzitelne nejsou vubec, ale tady jde o dopravu.Zde je testhttp://www.autembezpecne.cz/cz/s40/Testy/c1475-Testy-doplnku/n2772-Srovnavaci-test-navigaci-a-chytrych-telefonu-Ktery-pristroj-navede-nejlepe-doa to to jeste neni napr. srovnane treba s NavigonemPS: Zpetna data nedostava moc kvalitni. Ted tu je uz tyden uzavrena silnice a na google stale nic, porad ukazuje rychly provoz.

Tesle hodně fandím s jejich konceptem aut už hodně dlouho. Navíc bych řekl, že promakanější web nemá žádná automobilka na světě!

Napsal Bluemoon;947597

Zde je test

http://www.autembezpecne.cz/cz/s40/Testy/c1475-Testy-doplnku/n2772-Srovnavaci-test-navigaci-a-chytrych-telefonu-Ktery-pristroj-navede-nejlepe-do

Google Maps na Samsung Galaxy S3 se při testování v evropském městě umístily na 3. místě z osmi, navigace byla uspokojivá.Jak to souvisí s autopilotem od Google?Pořád nechápu, jak můžete takový neuvěřitelný výkon jako počítačem řízenou navigaci auta v běžném provozu odbýt mávnutím ruky "potěš koště". Pokud máte nějaké interní informace o tom, jak to dělají ledabyle, sem s nimi.

Napsal Martin Schlemmer;947524

Snad si nikdo nemyslel, že mluvím o výrobci čističek odpadních vod.

Odbýt samořídící auta Google větou "potěš koště" je ukázka arogantní nevědomosti. V srpnu 2012 měla auta od Google naježděno ~500 tisíc km bez nehody.

Zajímalo by mě, která papírová mapa je přesnější než Google Maps, která dostává zpětná data v reálném čase a pozná tak okamžitě výluky i zácpy.

Posílejte sem prosím pokud možno zajímavé a podložené příspěvky, ne podobné výkřiky.

Mam najezdeno bezmala dvojnasobek bez nehody a stejne bych na tom nestavel, ze jsem dobry ridic. Spise jsem mel zatim stesti. Mozna je autopilot formou budoucnosti rizeni vozu, ale prozatim hodne vzdalenou. Prirovnal bych to zatim k aktivnimu tempomatu, ktery udrzuje vzdalenost za vozem pred vami. Funguje to vyborne, ale systemu chybi predvidavost, nevidi vse co vidi ridic a neumi si to vyhodnotit a resi povetsinou az vznikle situace, coz byva nekdy pozde.Byt nemam nic proti vyvoji, ja doufam, ze mne vlna automatickych aut mine, stejne jako ciste elektromobily a doziji se ji az me deti, ci vnoucata. Pripadne at zustane po dobu meho aktivniho rizeni volba tradicnich vozu, at jsme spokojeni vsichni.

Všechna auta s autopilotem mají v současnosti možnost převzít manuální řízení a povinnost přítomnosti řidiče. Není důvod si myslet, že tomu v dohledné budoucnosti bude jinak.S předvídáním to nebude tak špatné, přece jen na tom pracují velmi chytré hlavy, mj. Peter Norvig, jeden z největších expertů na umělou inteligenci.Podle tohoto článku (Google's Self Driving Car Gathers Nearly 1 GB/Sec) zpracuje systém 750 MB dat za sekundu a dokáže předvídat dění.

If it sees a cigarette butt, it knows a person might be creeping out from between cars. If it sees a rolling ball it knows a child might run out from a driveway.

Zajímavý článek, který mimo jiné řeší případné nehodyhttp://technet.idnes.cz/roboticke-auto-google-0un-/tec_technika.aspx?c=A130212_160819_tec_technika_pkaMyslím, že kombinace produktů Google bude v budoucnu velice zajímavá...

Nemůžu si pomoct ale je mou největší noční můrou, že se jednou proberu a někdo mi řekne ... "už nesmíš řídit, teď to za nás dělá počítač" ... další věc, že zrovna Tesla mi přijde jako značka která se snaží apelovat na pocit z auta a jízdní zážitek a dojem a teď příjde s tímhle ??????? Strašné, opravdu strašné :( ... vím že mají neskonale dobré statistiky nehodovosti, ale pro mě opravdu řízení vášeň jako žádná jiná !!!!

Martine ja vam v tom vasem nadseni drzim palce, ale vubec ho nesdilim a jsem k tomuto zatim hodne skepticky. Ale vyvoji se clovek stejne neubrani.

Napsal Grafik.Ostrava;947641

Nemůžu si pomoct ale je mou největší noční můrou, že se jednou proberu a někdo mi řekne ... "už nesmíš řídit, teď to za nás dělá počítač" ... další věc, že zrovna Tesla mi přijde jako značka která se snaží apelovat na pocit z auta a jízdní zážitek a dojem a teď příjde s tímhle ??????? Strašné, opravdu strašné :( ... vím že mají neskonale dobré statistiky nehodovosti, ale pro mě opravdu řízení vášeň jako žádná jiná !!!!

Za předpokladu, že auta respektive dálnice mají budoucnost (že se environmentalistcky/kolektivisticky nenaženeme do vlaků a spol., mýto alá Francie a benzín za 3 eura by změnilo leccos), myslím, že dálnice budou nevyhnutelně následovat leteckou dopravu. Řízení počítači bude jak bezpečnější, tak úspornější než lidmi. Manuální režim budete mít dovolený jenom na poslední míli. A jako u létání, pro zážitek si budete muset sednout do sportovního auta, nikoliv cestovního nebo nákladního, a držet se mimo cestovní koridory.

Pro mně opravdu, ale opravdu hrůzostrašná představa :( ale zní to pomerne logicky a realne ... :(

Napsal ndpudo;947648

Za předpokladu, že auta respektive dálnice mají budoucnost (že se environmentalistcky/kolektivisticky nenaženeme do vlaků a spol., mýto alá Francie a benzín za 3 eura by změnilo leccos), myslím, že dálnice budou nevyhnutelně následovat leteckou dopravu. Řízení počítači bude jak bezpečnější, tak úspornější než lidmi. Manuální režim budete mít dovolený jenom na poslední míli. A jako u létání, pro zážitek si budete muset sednout do sportovního auta, nikoliv cestovního nebo nákladního, a držet se mimo cestovní koridory.

@npudoPohodlnost a bezpeci nejdou ruku v ruce...jsme lidi a vsechno je zneuzitelnyNikdo z vas nechape, ze je velky rozdil mezi tim, ze se neco testuje a mezi tim, ze je neco nasazeno do ostreho provozu.Jste snilci, kdyz si myslite, ze to auto nikdy nikoho nesrazilo a tedy nikdy nikoho nesrazi. Na netu se na to uz dokonce zacina sazet a predpovidat, kdy to bude. Ja k tomu dodavam jeste z jakeho duvodu. dokonce ani Henry Ford, kdyz se projizdel se svym autem nikdy nikoho nesrazil.Nakonec cas ukaze, ze treba tohle je ten nejvetsi omyl. Porad dle meho je lepsi lidsky zodpovedny faktor plus omezujici technologie na nezodpovedne lidi nez uplne vse sverit online nekomu-necemu.Pokud terorista bude chtit nekde odpalit bombu, shodit most, ucpat tunel, bude posilat upozorneni na dopravni zacpy takovym zpusobem, ze vas nakonec navede navigace tam, kam on sam chce.Kde je pak rozdil mezi odpovednosti jednotlivce nebo tim, ktery z nedbalosti svou vinu prenesl na jineho? Kdo za to pak muze? Vase navigace, protoze jste se pak neridili vlastnim usudkem?Neuvedomujete si, ze pokud tu doted byli nezodpovedni lide, kteri jezdili 100km/hod v meste, predjizdeli na prechodech, zabrzdovali ostatni, vytlacovali auta ze silnice, tak tu ti sami lide porad budou, i kdyz se vse sveri nekomu, kdo rizeni nebo vase rozhodovani bude delat za vas. Akorat z toho bude mit google zase zisk, velky bratr bude vic sledovat a zodpovednost se prenese jinam.@schlemmermimochodem google neni treti celkove. Je mozna skoro treti a nekde tedy uprostred u online-skoro offline map(tam kde nejsou kladeny naroky na prenos dat vubec i pres offline nacitani), ale hlavne u map, kde uzivatele nejsou vubec narocni a mozna maji iphone nebo android s nespolehlivym GPS vyhledavanim, vetsi riziko pak predstavuji GPSky ktere GPS ani nevyuzivaji ale jen geolokalizaci pres net. Kdyz se pred ne postavi spol. ktery mapy delaji sami od sebe jako treba velmi dobry a drahy Navigon, tak zjistite, ze je google nekde za mnohem vic jak polovinou. Kdyz si pak srovnate, ze i podle tech nejlepsich map kamiony jezdi po silnicich treti a horsi tridy jen aby si zkratili vzdalenost, protoze setri zamestnavateli naklady na naftu, tak si vubec nedovedu predstavit, co to bude mit za nasledek pouzivat mapy, ktery jsou o dost horsi.Jeste k ty Tesle: Jedna se o Tesla-motors ale jen pro USA. U nas byla puvodne Tesla elektronicke soucastky, ktera jeste dodnes existuje, pak z toho vznikl holding a akciovka a nekolik dalsi spol. a odvetvi vcetne i tech cisticek nebo armadnich pristroju. Dnes je to vse v likvidaci. To ze se tesla zabyvala jen cistickami je nadnesene.