Rozvoz pizzy – kde vzít peníze?

musil.david - Jsme z Prahy a pizzerii chceme v Praze. Po delším průzkumu máme konkrétní oblast vybranou.markator - Nikdo žádnou "kafku" nehledá. I kdyby do toho šel někdo s náma, tak se lze například domluvit tak, že za podíl nakoupí vybavení a z našich peněz zaplatíme úpravu provozovny. A první měsíce provozu. V případě neúspěchu by se dalo vybavení rozprodat a nový kolega by tak neutrpěl žádnou nebo minimální finanční škodu.J.Veverka - Auto za půl milionu určitě kupovat nebudeme. Pravděpodobně bych to viděl na Fabii nebo něco takového za 30-40 tis.MarvinDela - Obávám se, že ne takhle vysokou částku.TomášX - Kalkulaci samozřejmě máme, ale veřejně ji psát nebudu. Ano, první měsíce provozu jsou zahrnuty v těch 500 tis.. I v Praze lze ještě pořád najít oblasti, kde není až tak velká konkurence a přitom se tam koncentruje dost lidí.Oleg - Pizzu samozřejmě budeme dělat z vlastního ručně vyráběného těsta. Přehnané peníze do marketingu určitě dávat nebudeme. Smysl má podle nás udělat a roznést letáky v dosahu rozvozu. Jinak chceme marketing "obejít" tím, že budeme na viditelném místě, kde projde a projede hodně lidí okolo.hampl.david - Dlouhodobě určitě nebudeme dělat jen ve dvou, ale pár měsíců se to myslím vydržet dá v pohodě.BBCUK - Ano, business projekt samozřejmě máme. Jinak k tomu utrácení - ani jeden z nás zbytečně neutrácí a auto za půl mega určitě nemáme a ani mít nebudeme :) Ale i tak s dvěma platy z pizzerie ušetřit 500 tis. chvíli trvá. V nouzi to tak dopadne, že začneme až za 2-3 roky. Ale raději bychom dříve.EsteTri - Ano, zjištěné to máme. Počítáme s dámejídlo atd.. Budeme mít jen rozvoz a osobní odběr. Vzhledem k místu, kde budeme, počítám, že osobní odběr bude dělat přibližně polovinu tržby. Což také považujeme za zásadní - dobrém místo, kde lidé chodí okolo a zastaví se třeba i jen na kousky. Jinak to není tak, že tam chvilku pracujeme a hned hurá podnikat. O podnikání sníme, čteme, posloucháme videa atd. už několik let. Ale až teď nastala podle nás ta správná doba, do toho jít.xunil - Pizzerii budeme mít téměř na druhé straně Prahy, takže to našeho současného zaměstnavatele vůbec nijak neovlivní. Ani náhodou jsme nepřemýšleli nad tím, že bychom mu chtěli konkurovat.Apliteree - Prostor chceme vybudovat nový. Nepotřebujeme vše, co bylo v restauraci, abychom platili odstupné například 800 tis. za zavedenou restauraci. U pizzerie na rozvoz je potřeba vyřešit hlavně odsávání, vodu a odpad. Dále už je vybudování možné téměř v jakékoliv místnosti, pokud je na dobrém místě. O těch 15% u dámejídla samozřejmě víme a počítáme s tím, že se bez něj ze začátku neobejdeme.

Napsal BBCUK;1494715

Kdyby byl operativní leasing výhodný pro toho, kdo si auto půjčuje a ne pro toho, kdo jej poskytuje, tak by žádní poskytovatelé operativních leasingů nebyli. Operativné leasing není nic jiného, než půjčka a každá půjčka je nevýhodná pro půjčovatele a výhodná pro poskytovatele.

Bohužel, 80% většina v ČR toto nechápe a proto je 80% českého obyvatelstva zadlužených.

Tý se v tom moc neoritujes co. No ja mě pres 10 auta (ojetin) na sebe za posledních 12 let. A v dubnu jsem poprvé vyzvedl uplně nové auto právě na OL. a to Golf combik pres drivete (presne tohle jen na 18 mesicu a za skoro polovinu) https://www.driveto.cz/operativni-leasing/volkswagen/golf/golf-vii-variant-2017/1-0-85-kw-benzinovy/comfortline/705706f5/?karoserie=combi#mileage:15000;contractLength:24;priceOffer:703b4fdd-1c68-4cc2-bcee-25450d9b154e Tedy najezdl 15 tis na rok, na 18 mesicu, kde je presah 5 tis km, tedy celkem na 18 mesiocu mam najezd 27 tis km. A vyuzil jsem tehdy akci (byla pro 250 lidi) a platim mesicne 3432 Kč bez DPH. vceně je servis, pojisteni, havarijko, silnicka, radio poplatekMyslim kdyz si vse spocitám, jako amrtizace u ojetiny za 200 tis, servis, pojisteni a td, tak je to defakto sul nul, jen rozdil jezdim v uplně novém aute co mi zere ve meste 6,5 litru. No a ten 1,0 Turbo je vykonově jak atmosfery benzinové 2,0 (prechazel jsem s 2,2 benzinu )vše je pouze o tom na jaké ceny se dostaneš u OLCoz u meho golfa kombika znamná při 27 tis km, náklady na 1 km jsou 2,3 Kč bez DPH + nákaldy na benzin (usporny). Schválně si spocitej náklady vsechny u ojetiny a amrtizaci (propad ceny). Jen podotknu že tá má cena, neni pro žadný korporat nebo pojistovaka, ale pro OSVC a 1 kus a nijak nejsem napojený na žadnou firmu co by to dotovala (ale mam starsi cenik pro pojistovaky a ti maji lepší ceny než já a to je pro řadové).K tématu: Na rozvoz pizzy Golf combi je zbytecný luxus, ono i klasický golf (byl mi nabizen za cca 3100 Kč měsicne), ale aspon jde videt na co se obcas dá dostat. Na pizzu idela je Citigo / UP kde při dobré volbě a slevě by teoreticky šlo dostat na cenu kolem cca 2200 Kč měsíčně u OL coz mi připadá ideál, ale spiše lepši jen pro začátek a pro zakladatele co stim budou jezdit, jak to predaji brigadnikum tak budou časté bouračky a tam už diky spolučasti moc OL neni ideal a je je lepší to vzit na klasický leasing a pojisteni a servis resit sám na sebe.

Tak v tom případě vzhůru do podnikání. Spousta lidí Vám bude říkat jak to nejde, možná mají pravdu a jen nevidíte za roh. Je jen jeden způsob jak to zjistit. Tu zkušenost kterou to přinese,.... ta je nepřenosná a k nezaplacení.

Rozdíl v platech v Německu a ČR je kvůli efektivitě práci. Čech nemůže vydělat na výrobě součástek pro německý auta víc než Němec, co prodává finální výrobek. Mercedes, BMW, Audi. Tam je mnohem vyšší přidaná hodnota než u Škodovky. Nebo si vemu třeba Siemens. Výrobní náklady 0 prd. Prodej za raketu do celýho světa. A ty prachy navíc se musí někde projevit. Rakousko vlastní snad většinu bank v čr. To je slušnej odliv peněz. Do zahraničí odteklo na dividendách rekordních 289 miliard – Novinky.czDokud budou prachy téct směrem k nim, tak nemůžeme vydělávat stejně...K věci: fandím komukoliv, kdo chce rozvážet jídlo. V Plzni tu máme pár picérek a často nestíhají. Auta jsou většinou starý feldy. Kuchyně 3*2m + kancl 2x2. Moje známá by chtěla rozvážet jídla třeba pro důchodce, ale požadavky na hygienu jsou nesmyslný a cena kuchyně jde do stovek tisíc.

Napsal WeThor;1494427

Lžete, v Německých fabrikách se maká pomaleji. V CZ musíte lítat a na konci měsíce dostanete 1/3 to, co v DE.

Myslím si, že spousta Čechů žije v bublině.

Bude to tím že v německých fabrikách jsou Němci zaměstnanci v menšině.---------- Příspěvek doplněn 09.11.2018 v 10:59 ----------Mamlasove budou pořád srovnávat Čecha s Němcem. On ten Němec narozdíl Čecha něco umí. V Německu jsem se nesetkal s eshioaru co prodá 2 žehličky za měsíc. V Česku to vypadá stejně jako na webtrhu. Takže pánové až bude Čech něco umět bude zaplacen jako Němec.

tak už tu bylo o HDP a odlivu kapitálu do Rakouska nebo o tom proč mají v Německu dělníci 50k...z toho jak jste to tu podali, máte dobrý nápad a co chybí je kapitál k jeho realizaci. máte podnikavého ducha a chuť pracovat v oboru, jinak by jste mohli stát ve fabrice u pásu a mít to bez starostí. pro toho kdo má co nabídnout je trh vždy otevřený, ale bez rizika to není - proto nebude snadný ten kapitál poskládat dohromady. nejlevnější úvěr by podle mě byla americká hypotéka (pokud nemáte vlastní nemovitost, záleží jestli to riziko vezme na sebe někdo z příbuzenstva + naoplátku podíl ve firmě, když ne tak se písemně zaručit převzít splátky hypa, což při tomhle úvěru bude 4-5 tisíc měsíčně a to zvládnete utáhnout). hodně štěstí v podnikání

No uprimne zrovna u Driveto me stve s kazdou jejich reklamnou a spoluucasti 10% u HAV. POJ. je to teda spis nalet na ty neznale... Ja tomu rikam nalet na blbce, bohuzel.Vracet auto po dvou letech, ktere parkuje na sidlisti znamena pripravit si minimalne tak 30.000,- za 3 pojistne udalosti. A to se vyplati.

Doporučím Vám obejít se bez půjčky. Máte čas si promyslet a budovat Vaši značku, vymyslet vlastní složení produktů. Můžete ji dávat ochutnat přátelům, známým, získávat ohlasy a podněty. Když tam za rok bude stále radost a nadšení pro věc, tak skoro polovinu částky budete mít našetřenou. Oslovte potom zákazníky na Startovači, sociálních sítích apod., nabídněte jim 50% slevu na Vaše výrobky a třeba to dáte dohromady. Otestujete si zájem, protože počítejte s tím, že můžete být až dva roky v mínusu a to bude ta pravá zátěž pro Vás a musíte to mít z čeho doplatit. Pokud si půjčíte, tak budete splácet půjčku i dotovat 1-2 roky provoz, to že to "jede" majiteli neznamená, že to pojede Vám.