Resenipokut.cz zkusenosti, reference? Jeden velky podvod

Takhle to funguje v USA. Máte dvě možnosti buď zaplatit pokutu a nebo nezaplatit a pak jde věc automaticky k soudu (rychle). Zkrátka vždy máte právo zmíněnou věc projednat před nezávislým soudem. Nerozhoduje o vás jen a pouze nějaký úředník.

Což ta možnost je i v čechách, jen je to tu trochu komplikovanější a hlavně na tebe pak kazdej kouka jako ze se tomu chces nejak vyhybat (lidi nejsou v čr vubec zvykly uzivat svoje prava, komousi tot ady zprznili do podoby kdy kdokoliv kdo se brani je automaticky vychcanek a snazi se necemu vyhybat)... A co je smutne tak to delaji i samotni policiste, misto aby to bez reci poslali do spravka, tak zacnou premlouvat at to zaplatis na miste a jsou schopni treba zacit ti "na oplatku" hledat dalsi problemy na aute... A tahle diskuse dobre potvrzuje jaky nahled tu na to obecna verejnost ma - spachal jsi prestupek tak drz hubu a plat... A jestli si ho nespachal tak taky drz hubu a plat, protoze nekdo rika ze jsi ho spachal :) Parada

Lidi jsou hloupí a bojí se. Je potřeba být trochu asertivní a umět se o svá práva zasadit. Když vím, že jsem něco udělal, chovám se k policistům tak, jak se chovají oni ke mně, a pokutu případně zaplatím na místě. Když ale vím, že mě chtějí jen buzerovat za nějaký nesmysl, celé to záměrně protahují, atp., umím oplatit stejnou měrou a poučit je o jejich předepsaných služebních postupech s následným postoupením údajného přestupku do správního řízení, které se dá všelijak oddalovat, není to však nutné, je-li si člověk jistý, že je v právu a dokáže si toto obhájit. Je potřeba naučit se pár věcí o tom, jak policie MUSÍ ze zákona postupovat, co smí a nesmí, a jaké máte práva a možnosti. Pak lze lehce diskutovat s přístupným policistou, pokud je to však arogantní blbec, je lepší neříkat a nepodepisovat nic, a dále s ním nijak nediskutovat.

Je zajímavé číst blábolení o pokutách od stálých zákazníků MHD. Většinou ví o dopravních předpisech a pokutách nejvíc, rádi platí pokuty a daně v jakékoliv výši a všichni kdo nedělají totéž jsou arogantní blbci. A samozdřejmě mají známé nejmíň na MV.

No nevím proč by měl být někdo, kdo udělá přestupek, je chycen a zaplatí pokutu, nějak hloupý. I kdybych pak ztratil s taháním se po nějakých úřadech i jeden den, tak prodělám násobně víc, než je běžná pokuta o kterou se jedná. Pokud NEJSEM V PRÁVU a nejde tím o princip, tak k tomu nevidím důvod a takový názor má jistě více lidí, a nemusí být hloupí.

Právě o tom to je. Mnohdy cítíš nebo víš, že jsi přestupek nespáchal, ale policista, popřípadě úřad se tě na základně třeba i chybného pozorování/měření snaží odrbat o prachy. Od toho tu ten institut je, že se smíš bránit veškerými zákonnými formami. A nikdo ti v tom nesmí bránit, ani tě nijak tlačit k přiznání toho, co jsi vědomě nespáchal. Ani policisté, ani technika nejsou neomylné. Navíc se vybírání pokut stalo významným byznysem pro obce, které tak doslova drancují řidiče o každou korunu, za každou hloupost, která mnohdy ani nenaplní materiální podstatu přestupku (jak už několikrát rozhodnul i soud). Jenže lidé se bojí bránit a jako tupé ovce raději platí hned.

Myslim ze o takovy pripad nam tu ani nejde... Kazdy kdo umi pocitat vi, ze kdyz udelam vedome prestupek, jsem chycen a neni pochyb o tom ze sem to spachal, tak je nejsnazsi zaplatit na miste :) Ale pak je tu ta druha stranka veci a to je takovy to klasicky buzeracni zastaveni pro carku :) Kdy si policista proste neoc najde, protoze potrebuje carku... A pak se vas snazi utahnotu na cemkoliv co byste mu mohli verit... Absolutne bezne je pokutovani za sjete gumy aniz by bylo provedeno jakekoliv mereni (ale koho to zajima, jakmile podepisete blocek, tak uz s tim nic neudelate a policiste na tohle presne hraji), za udajne nehomologovane dily na aute (je jim jedno ze ej to z tovarny, proste to zkusi, jim za to nic nehrozi), za udajne spatne rozmery kol/pneu (i presto ze to mate vse v technicaku, ale ten ssebou nevozite, takze radsi povolite pac si treba nejste jisti), za udajne prekracovani rychlosti (bez dukazu, nezmerili, proste to na vas zkusi, skoro kazdy nekde jede o apr km/h rychleji, takze to docela funguje) A vubec to bych tu byl cele dny kdybych vsechny jejich pofiderni techniky vyjmenovaval... Tyka se to nas vsech a kohokoliv z vas to muzou zkusit... Vetsina, verte tomu, radeji zaplati... A o to tu jde :) o nic vic... to ze si do spravniho poslu a budu resit i veci o kterych vim ze jsem spachal je pak ciste o tom, ze tu mame bodovy system a clovek co hodne jezdi se muze vybodovat i kdyz si bude davat pozor, takze kazdy usetreny bod za to stoji. Kazdy chybujeme, kazdy delame prestupky, at chtene nebo nechtene, ale jsme v tom vsichni, kdo tvrdi, ze ne, ten je uplne mimo realitu...

Aleš: A ještě přidej pokutování podle velikosti poprsí a nálady příslušníka. Mě soudruh z MP zkoušel dát 2000Kč za "špatné parkování" a to jsem ani nestačil pozdravit. Švagrová je vybavená, takže jí prošlo i +40 v obci.

Nemluve teda o umistovani radaru na mista kde nejvic vydelavaji, ne tam kde jsou opravdu potreba... Ano, clovek by nemel jezdit rychleji nez je limti a blablabla, ale na rovinu - proc radary nejsou na nejrizikovejsich mistech s nejvetsim vyskytem nehod, chodcu a vubec potencialne nebezpecnych situaci? Proc vetsina radaru je na mistech kde vyssi rychlosti realne nikoho neohrozujete? Proc se tu dejou takove prasarny jako ze obec rozsiri svoje uzemi do nezastavene oblasti a na to misto da radar, takze prakticky kazdy kdo tam projede porusi padesatku proste proto, ze malokdo mimo zastavenou oblast okamzite zpomaluje na 50... Proc se prakticky vubec nepokutuji veci jako nedodrzovani bezpecnych vzdalenosti, nedani prednosti, bezduvodna jizda v levem ci prostrednim pruhu na dalnici (a ze lidi co by tuhle pokutu potrebovalo dostat je sakra moc), zato se vsude mluvi o rychlosti? Jsem se tu zas rozcilil sakra :) marat: mestapo, to je kapitola sama o sobe, s jejich existenci souhlasim... Ale s tim jake lidi tam berou a jak taci lide casto chapou zakon teda opravdu nesouhlasim :)

Městapo je nejzbytečnější organizace v každé obci. Jejich činností je už jen vydělávat městu, rozuměj plnit plánovaný cíl městského rozpočtu, pomáhat lidem nebo hlídat riziková místa už dávno vyšlo z módy. Kdyby nebylo Městapo, jeho činnost by zastávala i nadále PČR, která by ji ovšem dělala spravedlivěji, protože by nebyla tlačena jednotlivými obcemi k dodržování nastavených pravidel.

Ja bych nerekl ze je to zbytečné, spis vidim problem v tom, ze kromě skutecne prospěšné cinnosti musi mestaci delat i činnost buzeracni, jinak řečeno činnost kterou městu vydelaji nejen na sebe ale ideálně i něco navic do rozpoctu :) to je bohuzel bezna praxe...

Městapo by vůbec nemělo mít možnost měřit rychlost. Špatné parkování možná, ale oni prakticky nic jiného než měření za bukem nedělají.

U nás řeší slušně i to "špatné" parkování. Rozdají značky zákaz zastavení - blokové čištění. Platí to od 6, takže už od 6 nechávají odtahovat auta. Dříve do sběrného dvora, kde vyzvednutí stálo 1920 kaček + pár stovek pokuta od Městapa. Dnes už je smí jen překládat na jiné, blízké parkoviště, takže to stojí o pár set méně. Vtip je v tom, že takhle odtahují od 6, v každé ulici se najde x aut, čistící vozidlo ale přijede třeba v půl dvanácté. Jistě, zákaz je zákaz, ale tento je účelový a měl by tak fungovat, tedy by se měl uplatňovat v dobu čištění, ne v nějakou odhadnutou dobu. Jenže to by se nevydělalo tolik, že jo.

Tak doufejme, že to MP brzo zakáží. Vím, že něco takového už padlo a má se to projednávat, tak jsem zvědavý.Jinak souhlasím s názorem, že pokud si člověk není jistý, že něco spáchal, tak by se měl bránit a naopak, pokud si myslí, že ho pojištění zachrání, tak mu to patří. Ono dřív to asi i fungovalo, protože existovaly jisté páky, jak buď zpochybnit např. měření (policie musí mít certifikát o kalibraci zařízení, policisté musí mít certifikát o škole, dále jsou tam i jiné náležitosti a občas se používají i odhadové techniky, které jdou zpochybnit), ale v dnešní době už je to poměrně podchycené. Pak to teda šlo ještě uhrát na promlčecí lhůtu, která byla jen jeden rok a příslušné orgány byly přehlceny, takže když dotyčný protahoval řízení (např. vyžadováním různých certifikátů na poslední chvíli), ale se celkem bez problémů přetáhnout promlčecí lhůtu. Ta už teď byla ale upravena (nejen doba, která se prodloužila na 2 roky, ale taky podmínky, za kterých začne běžet) a není už to tak jednoduché. Sice se občas dá zpochybnit řízení pokud např. není dostatečný důkazní materiál, ale je to složitější.Alespoň to jsem pochytil k těmto tématům.A co se týče toho OT, souhlasím s názorem, že měření rychlosti je ve většině případů podlé a nemá žádný vliv na bezpečnost silničního provozu. O to smutnější je fakt, že se pořád přidávají položky do povinného ručení, které mají údajně sloužit prevenci a lepší pomoci u nehod, za které se místo toho nakupují "dálniční stíhačky". Za sebe si myslím, že nikomu o bezpečnost na silnicích nejde, protože jsem nikde neviděl, že by policie pokutovala nebezpečnou jízdu u frekventovaných přechodů, brzdění hustého provozu (a v důsledku toho nebezpečné předjíždění), jak už tu bylo zmíněno, tak nedání přednosti, nebo např. nepoužívání zpětných zrcátek na dálnici. Ono se stačí podívat na statistiky a je hned jasno, že kdyby se chtělo něco dělat s nehodovostí, tak se nebude měřit rychlost, ale policie by se zaměřila na důležitější faktory. Ale ty se hůře odhalují a špatně z nich tečou peníze.@Caesar: Ano, už jsem viděl i takovou úpravu, kdy byl zákaz stání na 3 dny kvůli údržbě komunikace a přitom se tam něco dělo 3 hodiny. Myslím, že v dnešní době není problém naplánovat, v kolik přijede čistící vozidlo a jak dlouho tam bude, aby to cedule upravovala opravdu jen na dobu nutnou. A aby se teda předešlo tomu, že tam bude někdo stát při příjezdu čistícího vozidla a nebrzdil se tak plán, tak by se dala tolerance +- 2 hodiny (třeba).

Ano, z řidičů se staly dojné krávy s bezednými peněženkami. Jezdi se musí dál, takže řidiči budou platit i víc a častěji, nic jiného jim nezbyde. Ministr si stěžuje, že z policie nemají lidé respekt, takže je potřeba pokuty zpřísnit. O jejím chování a účelném vybírání pokut však slovo nepadne. Prostě se utahují šrouby a testuje se, kolik lidi ještě snesou. O bezpečnost už jde opravdu málokdy. Viz nové měření v omezeních na dálnici. Ne náhodou je první úsek v péči obce Rosice, kde komoušský starosta má s tímto typem kasírování již dlouhodobé zkušenosti. Ve své obci na rovném a zcela přehledném úseku postavil radar, který pokutuje každé překročení. Prý kvůli bezpečnosti, jenže za posledních deset let se tam nestala žádná nehoda, která by stala za zmínku. Natož třeba se zraněním. O kousek dál je křižovatka, kde to bouchá poměrně často, tam už ale o bezpečnost nikomu nejde.