Dlouhodobý pronájem automobilu – plátce DPH – co s tím?

Zdravím všechny WebTržníky! Od společnosti zabývající se dlouhodobým pronájem automobilů si pronajímám automobily za částku 10 000 Kč vč. DPH/měsíc. Jsem s.r.o. plátce DPH  Nebudu řešit tankování, platit budu pouze servis a dálniční známku. Nechci vést knihu jízd. Můžu si vložit takovýto pronájem automobilu do nákladů? Paušál není možný, automobilů bude více než 3.  Omluvte pravděpodobně stupidní dotaz, ale tohle je pro mě trošku Španělska vesnice. :D  Děkuji!---------- Příspěvek doplněn 21.06.2023 v 20:29 ----------Vozidlo budu dál "pronajímat". Jde o Bolt/Uber flotilu. Mám tedy dvě možnosti: Varianta A: 1) Auto si pronajmu (nebo bude v mém vlastnictví - na tom celkem nesejde, ale stále budu mít nějaký výdaj - servis, dálniční známka) od společnosti zabývající se dlouhodobým pronájmem 2) Auto pronajmu mému zákazníkovi a nebudu tak řešit tankování, pouze v bodě č. 1 uvedené Varianta B: 1) Auto si pronajmu nebo jinak obstarám stejným postupen jako v bodu č. 1 ve variantě A 2) Budu uplatňovat skutečné náklady na auto, tj. vést knihu jízd a poskytnu např. tankovací kartu abych si mohl do nákladů vložit i tankování Problém ale vidím s tím vedením knihy jízd už z principu taxislužby jako takové a také možným soukromým využitím automobilu zákazníkem/zaměstnancem. Provozovatelem automohilu bude ale vždy v obou variantách moje s.r.o. (tj. flotila) z důvodu že poskytuji také koncesi a provozovatel se musí shodovat s koncesionářem. Za mě se jako ideální jeví varianta A, kdy zákazník bude za 1) zaměstnán (formou IČO nebo DPP) a bude mu náležet sjednaný zisk a za 2) bude mezi mým s.r.o. a jeho osobou sjednaná separátní smlouva o pronájmu daného vozidla tak aby mohl vozidlo využívat i v soukromých aktivitách mimo činnost taxislužby. Je tohle možná varianta?

Je to operativni leasing? Ale je to jedno vlastne... Mel bys na to mit smlouvu. Knihu jizd musis samozrejme vest. Take zalezi, zda budes mit auta ciste jen pro firemni ucely, nebo budes vyuzivat i na soukrome ucely. Pak je treba pridat ke mzdovym odvodum 1% z porizovaci ceny vozu vcetne DPH. Nejen, ze je to padle na hlavu, ze je to vcetne dane, ale hlavne to neni finacne prijemne...

Napsal musil.david;1664283

Je to operativni leasing? Ale je to jedno vlastne... Mel bys na to mit smlouvu. Knihu jizd musis samozrejme vest. Take zalezi, zda budes mit auta ciste jen pro firemni ucely, nebo budes vyuzivat i na soukrome ucely. Pak je treba pridat ke mzdovym odvodum 1% z porizovaci ceny vozu vcetne DPH. Nejen, ze je to padle na hlavu, ze je to vcetne dane, ale hlavne to neni finacne prijemne...

Ne, není to operativní leasing, pouze celkem drahý dlouhodobý pronájem (což ano, je v podstatě to stejné, ale v operáku nemusím řešit servis auta, tady ano). V částce za pronájem je zahrnuté povinné a havarijní pojištění, to je všechno. Já v podstatě vezmu to auto, přidám k němu dálniční známku a pustím jej dále do pronájmu. Mnou navrhovaná varianta A je tedy nereálná?  Kniha jízd se dá vyřešit GPS sledováním, služeb u nás fungujících je dost.  Nevím jak toto řeší konkurence, ale je to běžná praxe - pronajmou vozidlo a poskytnou služby flotily (poskytnou koncesi pro taxislužbu, odvedou poplatek aplikaci, odvedou DPH) za určitý poplatek (většinou 3500-7500 Kč/týden včetně pronájmu auta).  Mi osobně je to asi celkem jedno, já si to do nákladů dávát nemusím, stejně se mi to zaplatí, ale proč dotovat stát když nemusím a to co ušetřím můžu rozdělit mezi mne a měho zákazníka. Pro představu: 100 000 Kč je tržba od koncových zákazníků Moje s.r.o. odvede z této částky DPH - 17 355.37 Kč Zaplatí 25% provizi aplikaci (Bolt - zahraniční společnost v EU) - 25 000 Kč (tady už se DPH pokrátí n, tj. nevzniknou další náklady) Nájem vozidla - 8000 Kč vč. DPH (mohu si DPH nárokovat zpět?) Zbývá 49 644.63 Kč který tvoří "čistý" zisk mého s.r.o. (flotily) ze kterého si nechám 2000 Kč jako odměnu za poskytování služeb flotily), zbytek z této částky je částka kterou vyplatím svému zaměstnanci - pro mne nákladová položka. Teď když budu uplatňovat skutečné náklady, tak si od zaměstnanců vyžádám účtenky za tankování placené za hotové a jejich zisk bude ponížen o danou částku a protankované peníze jim budou vyplaceny za hotové (tj. není třeba danit jako příjem). Pořád mi to ale neřeší vedení knihy jízd, kterou prostě stále musím vést. A nevím jak se hledí na rozlišování soukromé a služební jízdy. Jak se toto dá odlišit, případně jak dokážu že nějaká soukromá jízda, která je vedená jako služební, nebyla soukromá?

Tohle je na danovyho poradce. A obavam se, ze nektere veci pletes. Jestli budes mit zamestnance, tak se priprav na poradny odvody statu a nesedi ti tak tvuj "cisty" zisk. Jestli to bude OSVC, tak pak to budes mit asi mene nakladove. Ovsem, asi budou na HPP, protoze pises, ze jim budes splacet ty protankovane penize. Ale pak mi ve vypoctu nesedi, kde budes vydelavat a platit treba sebe... Ale mozna jsi zvolil jen spatna cisla pro ukazku. Tezko rict...

Máš v tom guláš, zajdi za účetní. Pokud se ti nechce vézt KJ, tak ji generuj. Obecně přemýšlíš úplně mimo, jelikož být plátce DPH a vykazovat soukromé jízdy s tím tě každá účetní pošle do háje, jelikož musíš každý nárokovaný odpočet DPH krátit v poměru služebních a soukromých jízd. Navíc soukromé jízdy v s.r.o. musíš někdo zdanit. Prokázání služebních jízd je na tobě a k tomu slouží právě KJ. Jinak pokud si chceš nechávat 2000, tak nevím z čeho budeš platit servis.