Auto stočené o 150 000 km

Napsal rouballik;1017275

Po třech letech a utracených desítkách tisíc možná dostanete rozdíl kupní ceny a pak pojede s řetězem znovu k soudu a tam to projedete na opotřebení.

---------- Příspěvek doplněn 03.11.2013 v 22:26 ----------

Po třech letech a utracených desítkách tisíc možná dostanete rozdíl kupo ceny a pak pojede s řetězem znovu k soudu a tam to projedete na opotřebení.

ale houby, v momentě kdy bude mít v ruce že prodejce to tam koupil s 280 a tady prodáva s 150 jde za ním ať vysolí kupní cenu nebo TO na podvod. A bude solit jako divej.

Napsal dkoudela;1017280

ale houby, v momentě kdy bude mít v ruce že prodejce to tam koupil s 280 a tady prodáva s 150 jde za ním ať vysolí kupní cenu nebo TO na podvod. A bude solit jako divej.

No tak to by byla dobrá náhoda, kdyby se Vám to povedlo dokázat. Předpokládám že se Vám možná povede dokázat, že to době prodeje ty km údajně mělo, ale to kdo to stočil nedokážete. Budete rádi za vyplacení rozdílu kupní ceny.Ohledně roztrženého rozvodového řetězu to se může stát kdykoliv. Materiál se opotřebí a je to. Budete potřebovat posudek, který je pěkně mastný. Skrytá vada je fakt těžko prokazatelná. Soud se natáhne na několik let a auto bude stát. Po soudu ničeho nedosáhnete auto bude bezcenné a jen doplatíte právníka a posudky.

Ja bych zkusil reklamoval rozpor s kupní smlouvou, do 6měsícu od koupi musí skrytou vadu vyvratit prodejce (musí vyvrátit, že tato vada nebyla přl koupi přítomna), od 6mesicu uz musi jeji existenci dokazovat kupce.Jen je blbé, že závada se objevila až po 3 měsících používání, od této lhůty už to muže prodejce uhrát na opotřebení a stáří vozu.

Jakože roztržený řetěz byl v motoru před koupí? Po koupi mělo auto projít kompletní prolídkou, kde by se na vytahaný řetěz přišlo. Pak by prodejce dal vše do kupy. V této situaci se jedině pokusit o dohodu.

Napsal psena;1017322

Ja bych zkusil reklamoval rozpor s kupní smlouvou, do 6měsícu od koupi musí skrytou vadu vyvratit prodejce (musí vyvrátit, že tato vada nebyla přl koupi přítomna), od 6mesicu uz musi jeji existenci dokazovat kupce.

Jen je blbé, že závada se objevila až po 3 měsících používání, od této lhůty už to muže prodejce uhrát na opotřebení a stáří vozu.

rozpor lze uplatnit u veci pouzite a pri nakupu od bezneho obcana?---------- Příspěvek doplněn 04.11.2013 v 08:07 ----------

Napsal rouballik;1017340

Jakože roztržený řetěz byl v motoru před koupí? Po koupi mělo auto projít kompletní prolídkou, kde by se na vytahaný řetěz přišlo. Pak by prodejce dal vše do kupy. V této situaci se jedině pokusit o dohodu.

mohlo se jednat o vadu tzv. skrytou, tedy o vadu, kterou nelze beznou prohlidkou zjistit. Za skryte vady odpovida prodejce a nemusi o nich ani vedet. Pokud by ujisten o najezdu 160tkm, nemusel predpokladat, ze retez uz ma davno po sve zivotnosti.

To je teorie. Praxe jsou desítky tisíc za dokazování vady na rozsekaném řetězu, zohýbané vačce, potkaných ventilech, ohlé hlavě... Zákony znám ale i praxi bohužel.

Běžná praxe v ČR, ale i jinde. Každý den jsou desítky článků od lidí co koupili auto, které je prakticky šrot. Každý chce ušetřit a kupuje auta z různých koutů evropy. Auta jsou bohužel na vyjímky stočená a opravovaná. V německu je stáčení kilometrů TČ, ale funguje to tam u turků a arabů úplně stejně ne-li hůř jako u nás. Auta z holandska co jdou na export jsou prakticky to samé. Čest vyjímkám, které jsou opravdu vzácné.Buď koupit nové nebo přímo v autosalonu s kompletní historií a fabrickou zárukou. Taky jsem se nachytal a kupoval auto z USA a to bylo pohádek a řečí a pak jsem byl rád, že jsem se toho zbavil se ztrátou.Dle mého názoru bych se radši obrátil na právníka než sem. Ale polož si otázku kolik jsi za to auto dal, že se ti vyplatí soudit se !?

S ohledem na to, ze u nas mame TČ podvodu, tak lze staceni tachometru a uvadeni kupujiciho v omyl efektivne trestat i nyni. Zakony na to jsou, ze se v praxi nepouzivaje je veci druhou. Nepotrebujeme tedy extra zakon na tachometry.

Napsal kubassszx;1017350

Běžná praxe v ČR, ale i jinde. Každý den jsou desítky článků od lidí co koupili auto, které je prakticky šrot. Každý chce ušetřit a kupuje auta z různých koutů evropy. Auta jsou bohužel na vyjímky stočená a opravovaná. V německu je stáčení kilometrů TČ, ale funguje to tam u turků a arabů úplně stejně ne-li hůř jako u nás. Auta z holandska co jdou na export jsou prakticky to samé. Čest vyjímkám, které jsou opravdu vzácné.

Kupovat dotažené auto ze zahraničí je vždy obrovský risk. Ta auta mají většinou nějaký neduh. Jsou bouraná, svařená a nebo jen stočená. Prvním varovným signálem je absence servisky. Na západ od nás málokdy narazíte na auto bez ní. V ČR je po dotažení nemá 90% aut. Auto bez servisky s původem v zahaničí znamená velkou šanci být podveden. Následuje stav km. V zahraničí nežijí takový pitomci jak si tady myslíme. Je strašně nepravděpodobné, že by si Němec nebo Holanďan koupil dražší vůz střední (nižší střední) třídy osazený velkým a dražším dieselem typu passat, modeo a najel s ním méně než 25 tis km / rok. Takový motor se do města nehodí a je oproti vhodnějšímu benzínu mnohem dražší. Takže nabídky na 10 leté obdobné vozy dotažené do ČR se stavem tachometru kolem 150 tis jsou dalším varovným signálem. V segmentu TDI, TDCI passat, mondeo, octavia jsou normální nájezdy i kolem 50 000 km ročně.

Napsal Radek O.;1017355

S ohledem na to, ze u nas mame TČ podvodu, tak lze staceni tachometru a uvadeni kupujiciho v omyl efektivne trestat i nyni. Zakony na to jsou, ze se v praxi nepouzivaje je veci druhou. Nepotrebujeme tedy extra zakon na tachometry.

Podnikám na automobilovém trhu, spíše na straně kupujících ( poškozovaných ). Bohužel je praxe úplně jiná. Vůz potřebujete k dennímu ježdění. Soudy v ČR prostě nefungují a právo přihrává na stranu podvodníků. Ano je možné vůz odstavit k soudnímu znalci a nechat ho za 50 000 Kč přezkoumat celý motor a pak absolvovat 2 letý marast u soudu s celkovými nákalady vyššími než je cena vozu. Výsledek soudu je nejistý, protože mohlo dojít k zanedbání nějakého intervalu nebo skutečně k opotřebení. Dále musíte počítat s koupí dalšího vozu než se vše vyřeší. Realita je taková, že se od soudního řešení ustupuje.Proto říkám, že cesta praxe je se zkusit domluvit a kdyžtak jít od toho.

Napsal Radek O.;1017343

rozpor lze uplatnit u veci pouzite a pri nakupu od bezneho obcana?

Ano jde použít. Roubalik: Retez se opavdu jen tak najednou nepřetrhne, abnormalní opotřebeni pro danej pocet km tam muselo být už ve chvilį koupě. Také bych se zkusil dohodnout, kdyby přispel prodejce pulkou, bral bych to jako úspěch. Zkusil bych projit net, tohoto am musí byt mnoho, například http://auto.idnes.cz/reklamace-ojetiny-co-delat-kdyz-koupite-spatne-auto-fhw-/auto_ojetiny.aspx?c=A081124_095804_auto_ojetiny_fdv

Napsal psena;1017404

Roubalik: Retez se opavdu jen tak najednou nepřetrhne, abnormalní opotřebeni pro danej pocet km tam muselo být už ve chvilį koupě.

To je jasný, že zřejmě byl vytahanej jak kšandy. Mělo se to zkontrolovat a uplatnit vadu nebo odstoupení hned. Teď je to už těžký, když se za tim autem mohly tahat traktory a řetěz rozmasakroval celej motor.