Pohybujete se v autodopravě? Názory na spediční program

18. 5. 2017 19:42:58

Ahoj,

předně bych rád vysvětlil, že toto není nabídka. Vlastně je to nabídka ale neberme to jako nabídku :) Při pohledu na kolegu co má vlastní autodopravu často vidím neustálý zmatek a hromadu papírování okolo. Sám si vytěžuje auta po střední Evropě a lítání kolem toho aby to šlapalo je neustálé, celodenní.

Rozhodl jsem se, že mu na to vytvořím systém. Ten se začal postupně rozvíjet a nyní se již pracuje na aplikaci pro samotné řidiče společně se sledováním vozidel atd. atd. atd. Těch funkcí je a bude opravdu mraky.

Nechci to zbytečně propagovat aby si někdo nemyslel, že tomu dělám reklamu (myslím, že okruh uživatelů se zde pohybuje jinde).

A teď oč tu kráčí. Rád bych nabral x lidí, kteří by program užívali v beta verzi a v integrovaném systému zadávali poznatky, přání, názory.

Zde se dá registrovat : https://spedicepro.cz/registrace

Během pár dní by jste dostali potvrzovací email a bylo by možné program užívat. Pokud tedy děláte v tomto oboru nebo máte známého, zkuste se připojit. Práci na spedici to opravdu urychlí.

PS : propagační web je ve vývoji.

Snad toto nebude nikomu vadit, diskuzi v rámci oboru / programu uvítám.

18. 5. 2017 19:42:58

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279618

Hagen

(21 hodnocení)

18. 5. 2017 20:08:38

V dopravě se tocim teď poslední 2 roky a dohromady asi 8 možná 9 let. Nechápu jednu věc. Proč používat tvůj systém když MB má Fleetboard? Který je vymakany do posledního detailu... Od automatických diet, vidíš kde jsou auta, vidíš kolik má daný řidič jízdy a pauzy. Hodnocení podle fleetboard eko jízda. Propojení s řídící jednotkou auta ohledně servisu a další a další věci. Ano musíš platit za každé auto, ale ten systém je úplně dotažený.

18. 5. 2017 20:08:38

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279617

michal731

(69 hodnocení)

18. 5. 2017 20:18:37

Napsal Hagen;1386950
V dopravě se tocim teď poslední 2 roky a dohromady asi 8 možná 9 let. Nechápu jednu věc. Proč používat tvůj systém když MB má Fleetboard? Který je vymakany do posledního detailu... Od automatických diet, vidíš kde jsou auta, vidíš kolik má daný řidič jízdy a pauzy. Hodnocení podle fleetboard eko jízda. Propojení s řídící jednotkou auta ohledně servisu a další a další věci. Ano musíš platit za každé auto, ale ten systém je úplně dotažený.

Díky za reakci. Prošel jsem si většinu systému pro řízení autodopravy. U každé jsem objevil něco, co tam chybí a u nás to je nebo bude. Ale hlavní podstata je, že systém je připraven pro menší a střední autodopravy. Obsahuje plánování tras, tvorbu faktur na základě objednávek, které si potom lze vyexportovat do Pohody. Těch funkcí je tam celá řada a další přibudou.

Hlavním cílem je spíše ta administrativní část. Tam je pak u každé objednávky veškerá dokumentace, od originální objednávky po kopie dodacích listů.

Důležitý faktor podle nás bude i cena až půjde aplikace do ostrého provozu.

18. 5. 2017 20:18:37

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279616

Rudolf Procházka

(18 hodnocení)

18. 5. 2017 20:25:54

Udělej systém co nejsnazší.

Hodně řidičů nedokáže pořádně ani ovládat PC.

18. 5. 2017 20:25:54

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279615

Hagen

(21 hodnocení)

18. 5. 2017 20:28:02

Já nechci haťit práci. Pokud bude cena adekvátní tak v ČR se to může chitit. Já jsem jen vypsal pár funkcí. Napište si do MB ČR ze o to máte zájem a oni vám řeknoun více. Hlavně je to pěkně drahé. Za každé auto se platí snad 40€ měsíčně. Ale pokud jich je víc je tam určitě sleva.

18. 5. 2017 20:28:02

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279614

cargopro

18. 5. 2017 20:32:07

raději si fakt nejdříve udělej průzkum terénem a nastav si konkurenční cenovou politiku, ať neděláš něco na čem pak nemusíš vydělat, protože sis vytýčil jednu z nejtěžších cílovek.

Nevím kolik stojí Fleetboard např. pro 30 aut, ale levné to nebude a hlavně ani být nemůže, vzhledem k složité problematice, legislativa, technická inovace v tomto oboru atd atd, to chce opravdu hodně velký team.

18. 5. 2017 20:32:07

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279613

Hagen

(21 hodnocení)

18. 5. 2017 20:47:42

Rozepisu vám funkce: možná to bude pro vás inspirace:

Dispečer vidí na obrazovce čáry z leva do prava. A jsou očíslováne od 0 do 24 jak jdou hodiny. Každá čára je kamion, pokud je červená je naložený úplně, pokud zelená je prázdný. Pokud třeba jen z 30% zelená znamená to že kamion je naložený jen z 75%.

Faktury nám chodí už do systému naceněné od zákazníka. Všichni naši zákazníci mají vlastní Dispo.

Ve fleetu je matematický vzorec jak je auto vytížené, kolik vydělá ten vzorec je hlavně na řidiče. Pokud jezdi nebo chrápe.

Díky tomu ze ten systém je propojeny i s kamionem automaticky stahuje tachograf a Ridic si muže stáhnout kartu sám v autě.

Na konci měsíce sám systém udělá výplaty, podle diet to si spočítáte sám a pak to jen s jedou zda to tak sedí a co je potřeba to opraví a pošlou.

Plus ten systém posíla práci do auta žádné sms, mobily a nebo whatzapp. V autě je navigace napojená přímo na systém dispečera. A řidič se muže s dispecerem psát.

Tohle je jako porazit Google :D to prostě nejde

18. 5. 2017 20:47:42

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279612

michal731

(69 hodnocení)

18. 5. 2017 20:49:49

Tvoříme to a zároveň se to testuje v ostrém provozu. Jak je napsáno níže, chceme aby to hlavně bylo co možná nejednoduší. Samotný výdaj za provoz systému a aplikace bude podle mě malý. Pak už budou případné doplňky, které si ale většinou vyřídí provozovatel - spíše už je mít bude - jako SIM s daty po Evropě atd. Ceny ještě nemáme nastavené.

Hlavně víme, že tento program bude užitečný pro ty menší firmy. Například kolega co má autodopravu tak má pár aut + jednu speditérku, která mu tento program obstarává. Zadává objednávky, vytváří a zasílá faktury s dodáky. Také rozdělujeme sekce podle přístupu takže se dá vytvořit uživatel jako administrátor / majitel, speditér, účetní, řidič.

Kdyby neměl systém úspěch asi by to ani nebylo takové zklamání, ten vývoj je hlavně v rámci ušetření práce a času u kolegy :)

Díky za názory

---------- Příspěvek doplněn 18.05.2017 v 20:53 ----------

Napsal Hagen;1386959
Rozepisu vám funkce: možná to bude pro vás inspirace:
Dispečer vidí na obrazovce čáry z leva do prava. A jsou očíslováne od 0 do 24 jak jdou hodiny. Každá čára je kamion, pokud je červená je naložený úplně, pokud zelená je prázdný. Pokud třeba jen z 30% zelená znamená to že kamion je naložený jen z 75%.
Faktury nám chodí už do systému naceněné od zákazníka. Všichni naši zákazníci mají vlastní Dispo.
Ve fleetu je matematický vzorec jak je auto vytížené, kolik vydělá ten vzorec je hlavně na řidiče. Pokud jezdi nebo chrápe.
Díky tomu ze ten systém je propojeny i s kamionem automaticky stahuje tachograf a Ridic si muže stáhnout kartu sám v autě.
Na konci měsíce sám systém udělá výplaty, podle diet to si spočítáte sám a pak to jen s jedou zda to tak sedí a co je potřeba to opraví a pošlou.
Plus ten systém posíla práci do auta žádné sms, mobily a nebo whatzapp. V autě je navigace napojená přímo na systém dispečera. A řidič se muže s dispecerem psát.
Tohle je jako porazit Google :D to prostě nejde

Vesměs až na stahování tachografu (u kolegy jsou třeba dvě auta s kolečkem, co pak?), propojení s jednotkou vozidla a přehled o naložení vozidel je v systému vše. Nad tím dokládáním zatím přemýšlíme jakou formou to bude nejednoduší. Hlavně víme, že řidič má většinou na pilno a chceme to z jeho strany v rámci nejrychlejšího řešení.

18. 5. 2017 20:49:49

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279611

michal731

(69 hodnocení)

18. 5. 2017 20:54:25

Tvoříme to a zároveň se to testuje v ostrém provozu. Jak je napsáno níže, chceme aby to hlavně bylo co možná nejednoduší. Samotný výdaj za provoz systému a aplikace bude podle mě malý. Pak už budou případné doplňky, které si ale většinou vyřídí provozovatel - spíše už je mít bude - jako SIM s daty po Evropě atd. Ceny ještě nemáme nastavené.

Hlavně víme, že tento program bude užitečný pro ty menší firmy. Například kolega co má autodopravu tak má pár aut + jednu speditérku, která mu tento program obstarává. Zadává objednávky, vytváří a zasílá faktury s dodáky. Také rozdělujeme sekce podle přístupu takže se dá vytvořit uživatel jako administrátor / majitel, speditér, účetní, řidič.

Kdyby neměl systém úspěch asi by to ani nebylo takové zklamání, ten vývoj je hlavně v rámci ušetření práce a času u kolegy :)

Díky za názory

---------- Příspěvek doplněn 18.05.2017 v 20:53 ----------

Napsal Hagen;1386959
Rozepisu vám funkce: možná to bude pro vás inspirace:
Dispečer vidí na obrazovce čáry z leva do prava. A jsou očíslováne od 0 do 24 jak jdou hodiny. Každá čára je kamion, pokud je červená je naložený úplně, pokud zelená je prázdný. Pokud třeba jen z 30% zelená znamená to že kamion je naložený jen z 75%.
Faktury nám chodí už do systému naceněné od zákazníka. Všichni naši zákazníci mají vlastní Dispo.
Ve fleetu je matematický vzorec jak je auto vytížené, kolik vydělá ten vzorec je hlavně na řidiče. Pokud jezdi nebo chrápe.
Díky tomu ze ten systém je propojeny i s kamionem automaticky stahuje tachograf a Ridic si muže stáhnout kartu sám v autě.
Na konci měsíce sám systém udělá výplaty, podle diet to si spočítáte sám a pak to jen s jedou zda to tak sedí a co je potřeba to opraví a pošlou.
Plus ten systém posíla práci do auta žádné sms, mobily a nebo whatzapp. V autě je navigace napojená přímo na systém dispečera. A řidič se muže s dispecerem psát.
Tohle je jako porazit Google :D to prostě nejde

Vesměs až na stahování tachografu (u kolegy jsou třeba dvě auta s kolečkem, co pak?), propojení s jednotkou vozidla a přehled o naložení vozidel je v systému vše. Nad tím dokládáním zatím přemýšlíme jakou formou to bude nejednoduší. Hlavně víme, že řidič má většinou na pilno a chceme to z jeho strany v rámci nejrychlejšího řešení.

18. 5. 2017 20:54:25

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279610

Hagen

(21 hodnocení)

18. 5. 2017 20:55:40

Hodně úspěchu přeji.

Jinak vím zě CS Cargo mělo systém skrz data, ale lepší jsou sms. Ty jdou v jakékoliv síti 2G až LTE a jsou levnější než data.

18. 5. 2017 20:55:40

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279609

Fabrik

(13 hodnocení)

19. 5. 2017 01:27:01

Ahoj,

vytváříš systém pro dopravce nebo pro spedici? Nebo pro obě strany? Za jak dlouho přijde potvrzovací mail po registraci? Rád bych se do toho "kouknul". V dopravě působím posledních více než 5 let, takže se v problematice trochu orientuji. Pokud by bylo potřeba, rád vypomůžu s testováním.

19. 5. 2017 01:27:01

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279608

michal731

(69 hodnocení)

19. 5. 2017 11:04:10

Ahoj, snažím se pro obě strany. Aktuálně to jede ruku v ruce s dopravcem. Budu opravdu rád pokud přijdou podměty od lidí přímo z oboru. Nahození testovací verze plánuji do konce tohoto měsíce. Jak bylo psáno, přijde email.

Děkuji za zájem.

Napsal Fabrik;1386996
Ahoj,
vytváříš systém pro dopravce nebo pro spedici? Nebo pro obě strany? Za jak dlouho přijde potvrzovací mail po registraci? Rád bych se do toho "kouknul". V dopravě působím posledních více než 5 let, takže se v problematice trochu orientuji. Pokud by bylo potřeba, rád vypomůžu s testováním.

19. 5. 2017 11:04:10

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279607

cargopro

19. 5. 2017 12:08:10

Napsal michal731;1387059
Ahoj, snažím se pro obě strany. Aktuálně to jede ruku v ruce s dopravcem. Budu opravdu rád pokud přijdou podměty od lidí přímo z oboru. Nahození testovací verze plánuji do konce tohoto měsíce. Jak bylo psáno, přijde email.
Děkuji za zájem.

myslím, že to je dobrá věc, ale co se týče funkcí, tak bych šel spíš minimalistickou cestou (méně funkcí je někdy více), protože softwarový moloch menší firmy nedocení, moc bych to nenavazoval na signály z řídících jednotek, z tachografu-proč ne, viz. vyhláška 361/2000 (pauzy, jízdy). Ale pokud mohu dát nějaký poznatek, tak bych udělal funkci pro třetí stranu (potenciálního zákazníka), který by mohla dostat informaci, že vozidlo je volné a jak daleko se nachází, tzn, že tracker v autě by předal info o poloze vozu se statusem volný (nebo časový předpoklad kdy bude volný a kterým směrem je předpoklad další jízdy), tato funkce má smysl pro dispečery logistiky např ve výrobě, kteří by si to mohli naistalovat jako mobil app a to by byla motivace pro dopravce, proč si předplatit systém jako celek.

19. 5. 2017 12:08:10

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279606

michal731

(69 hodnocení)

19. 5. 2017 12:21:58

Máte naprostou pravdu. Snažíme se jít v té minimalistické stopě, vše spolu propojit tak, že se přímo z objednávky přednastaví faktura, po zadání IČ se propíše firma dle rejstříku atd. S těmi tachografy to zatím určitě řešit nebudeme. Neznáme problematiku hardwaru a hlavně víme, že spoustu malých dopravců má starší auta kde se používají kolečka, tedy analogový tachograf.

Plánování trasy tam nyní máme. Přemýšlíme jakou formou propojit trasu s ostatními informacemi aby to bylo přehledné. Aktuálně řešíme i vytíženost vozidla.

Do systému postupně zavedeme i potřebné dokumenty k dopravě. Jeden z našich cílů je aby i člověk, který má čerstvou koncesi a nulové zkušenosti s autodopravou byl schopen provozovat pár aut.

Napsal cargopro;1387084
myslím, že to je dobrá věc, ale co se týče funkcí, tak bych šel spíš minimalistickou cestou (méně funkcí je někdy více), protože softwarový moloch menší firmy nedocení, moc bych to nenavazoval na signály z řídících jednotek, z tachografu-proč ne, viz. vyhláška 361/2000 (pauzy, jízdy). Ale pokud mohu dát nějaký poznatek, tak bych udělal funkci pro třetí stranu (potenciálního zákazníka), který by mohla dostat informaci, že vozidlo je volné a jak daleko se nachází, tzn, že tracker v autě by předal info o poloze vozu se statusem volný (nebo časový předpoklad kdy bude volný a kterým směrem je předpoklad další jízdy), tato funkce má smysl pro dispečery logistiky např ve výrobě, kteří by si to mohli naistalovat jako mobil app a to by byla motivace pro dopravce, proč si předplatit systém jako celek.

19. 5. 2017 12:21:58

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279605

cargopro

19. 5. 2017 14:15:55

zkuste se mrknout na api mapy (mapy.cz), kde by šlo sledovat vozidlo v real time (napojení na sim s aktivní službou data a k němu "přilepit" do databáze další info (predikce trasy, status vozidla atd). Tachografy jsou asi 2- 3 typy (kolečka jsou minulost, to bych vůbec neřešil) a umět načíst protokol pro přenos přes tu službu data a pak ten protokol zpracovat.

Pokud není sledování trasy vozidla priorita, ale jen ta automatická administrace, tak taky je to přínos, ale práci s daty s tacho se stejně nevyhnete, protože to je zákonná povinost provozovatele autodopravy tyto data stahovat a archivovat a je to detailní zpětný přehled. Taky byste měli zohlednit z pohledu administrativy kromě DL i archivaci stazek a CMR listů.

19. 5. 2017 14:15:55

https://webtrh.cz/diskuse/pohybujete-se-v-autodoprave-nazory-na-spedicni-program/#reply1279604

Pohybujete se v autodopravě? Názory na spediční program

Prodej Více

Poptávky Více

Pracovní nabídky Více

Nabídky Více