Námořní doprava – za co jsou poplatky v přístavu?

Dobrý den, vezla jsem zboží z Číny námořní dopravou, sběrným kontejnerem. Jednalo se o průmyslové vysoušecí produkty. Přepravu do přístavu organizoval odesílatel, já jsem byla plátce. Po příjezdu zboží do přístavu mě kontaktovala přepravní společnost s žádostí o úhradu poplatků v přístavu. Ty však v součtu přesahovali cca 1,5 krát cenu lodní přepravy z Číny do přístavu. Poradí prosím někdo co znamenají tyto poplatky? - I. S. P. S. fee - C. A. F. fee - C. I. S. F. fee Přepravu jsem původně poptávala i u českých spedic, přes jednu měla být i realizována, ale jejich loď nakonec zboží odmítla naložit. Z tohoto důvodu jsem zvolila přepravu organizovanou odesílatelem. Máte prosím někdo zkušenosti s námořní přepravou a výší poplatků v přístavu? 1,5 násobek lodní přepravy se mi zdá vcelku vysoký poplatek, nebo je to běžné? Přeprava se tím pak dost prodražila. Pokud máte cenovou nabídku od české spedice na sběrný kontejner, bývá to cena konečná nebo vám také pak přeúčtují další poplatky z přístavu? Dá někdo tip na dobrou logistickou společnost, kde příště dopravu poptat/objednat? Děkuji.

http://www.iccwbo.org/WorkArea/DownloadAsset.aspx?id=2147497569

Napsal jewels;1311973

Dobrý den,

vezla jsem zboží z Číny námořní dopravou, sběrným kontejnerem. Jednalo se o průmyslové vysoušecí produkty. Přepravu do přístavu organizoval odesílatel, já jsem byla plátce.

Po příjezdu zboží do přístavu mě kontaktovala přepravní společnost s žádostí o úhradu poplatků v přístavu. Ty však v součtu přesahovali cca 1,5 krát cenu lodní přepravy z Číny do přístavu.

Poradí prosím někdo co znamenají tyto poplatky?

- I. S. P. S. fee

- C. A. F. fee

- C. I. S. F. fee

Přepravu jsem původně poptávala i u českých spedic, přes jednu měla být i realizována, ale jejich loď nakonec zboží odmítla naložit. Z tohoto důvodu jsem zvolila přepravu organizovanou odesílatelem.

Máte prosím někdo zkušenosti s námořní přepravou a výší poplatků v přístavu? 1,5 násobek lodní přepravy se mi zdá vcelku vysoký poplatek, nebo je to běžné? Přeprava se tím pak dost prodražila.

Pokud máte cenovou nabídku od české spedice na sběrný kontejner, bývá to cena konečná nebo vám také pak přeúčtují další poplatky z přístavu?

Dá někdo tip na dobrou logistickou společnost, kde příště dopravu poptat/objednat?

Děkuji.

to budou všechny možné poplatky za pojištění na které se Číňan vykašlal a delegoval na příjemce, aniž by Vás na to upozornil, ale zkásnout dopředu Vás nezapomněl?

Souhlas s výše uvedeným, že různé poplatky kolem asi hodili Číňani bez upozornění na hrb tobě jako příjemci.Už to máš kolem přepravy dořešeno a máš už zboží, viděla jsi ho? Samozřejmě to nikomu nepřeju, ale snad budeš mít štěstí a nečeká tě ještě násobně větší šok.Čína je adrenalin.

Pozor si musí člověk dávat i u "českých" špeditérů. Každopádně doporučuju rozeslat poptávku na tzv. LCL zásilky (což je zásilka kusová, menší než kontejner). Spedic je hodně ale pozor na "výhodné" ceny. Doporučuji prověřené firmy. Nevím zda můžu zde uvádět přímo jména mnou vyzkoušených dopravců ale snad můžu alespoň ty na které si dát pozor. Např. Yusen logistics .. POZOR na ně .. udělají výhodnou nabídku, kterou však nedodrží a vždy se snaží naůčtovat vícenáklady a to za cokoli .. i za standardní služby..a pokud nesouhlasíte pak nevydají zboží. Také uvádějí v nabídkách splatnost faktur za dopravu 14 dnů tak jak je to běžné u prakticky všech dopravců...ale u Yusenu na to zapomeňte. Dokud nezaplatíte zboží nevydají. Tedy platba předem ! Je to pochopitelné..protože když si účtují neoprávněně vícenáklady určitě by se s nimi mnoho firem soudilo a úhradu odložilo do rozhodnutí soudu. Prostě mafiánské praktiky. Naštěstí je na čekém trhu opravdu hodně kvalitních firem na které je spoleh a nabízejí dobré ceny. Tedy nebojte se objednávat na paritě FOB. V případě CIF či CNF zpravidla zaplatíte v přístavu vysoké poplatky za vyložení, přeložení, skladování, odbavení atd..