Emaily – zvolit rozesílání vlastní nebo využít službu?

Napsal akm;1425450

Jak sem ti napsal řeší se to v ČR DPP v Německu praktikanskou smlouvou. Takže zaměstnancem být nemusíš.

Možná ti to zní jako SCI FI , ale mohu ti říct že těch firem co si najímají smluvní řidiče je docela dost.

Napsal cargopro;1425475

firma, která si takovým způsobem najímá řidiče by raději měla omezit vozový park nebo nebrat další zakázky než to posere ještě více než to je. Nevím co by mělo seriozního řidiče v dnešní době motivovat k tomu, aby se nechal najímat jako střídač, když může dnes lehce získat smlouvu a za větší peníze a jezdit stabilně v zánovním autě, než aby řešil nedostatky na "cizím" autě (d ojetých gum, přes chybějící hever atd.) Takhle fungují autodopravy možná na Balkáně, těžko v Německu a i u nás neposadí jen tak na autodopravník (kde vezeš vozy třeba za 3- mio a více) nějakého "Lojzu co se ohlásí přes email. Celé mi to zní jako bajka.

---------- Příspěvek doplněn 21.11.2017 v 17:57 ----------

DPP ? Dohoda o provedení práce- NELZE, jen jako zaměstnanec můžeš řídit v autodopravě!!!

Napsal cargopro;1425481

Palestinec si pronajme auto (vrak) a posadím do něj řidiče z Východu na neplatnou smlouvu, konečně už mi to dává logiku. Tak hlavně dořešit ten spam a hodně úspěchů do prvního průseru. Doufám, že se nikdy nepotkáme na D5 :)

Napsal dusivk;1425494

Odkud berete, že "řidič z povolání " znamená řidič s pracovní smlouvou? Já tam vidím "řidič, co kroutí volantem za prachy jako svou práci".

Kdysi jsem najezdil po V4 asi 80 tis km ročně, na osobním autě. A nebyl jsem řidič z povolání, byl jsem ajťák, co se přesouval mezi počítači na různých pracovištích. Netočil jsem volantem jako svou práci, tu jsem začal dělat, když jsem pustil volant.