Ještě dodatek pro ty, kteří chtějí popřemýšlet o "hedvábné stezce". Tzv. "hedvábná stezka" je ve skutečnosti čínská brutální stezka, která má několik cílů:
1/ zbavit se zboží pocházejícího ze start-upů
2/ zajistit peníze pro start-upy
3/ dovézt do Číny high technology výrobky ze západní Evropy
Vedlejším efektem je podkopávání ekonomik států EU.
Start-upy v Číně fungují pro člověka z EU velmi odlišným způsobem. Viděl jsem na vlastní oči dost dlouho. Tedy, start-upy v Číně jsou navázány na školy a to již na střední školy. Financuje je bezvýhradně vláda. Start-upy jsou obrovské haly připomínající něco mezi výstavním pavilonem na technickém veletrhu a obřím bazarem. Uvnitř jsou stánky s dlouhými uličkami jako v hale na nějakém veletrhu. Stánky někdy jsou, někde ani nejsou odděleny přepážkami. Mají ale prosklené stolky. Každý stánek je narván zbožím a připomíná spíše skladiště. Ve stolcích pod sklem se nabízí zboží. Každá kóje patří nějakému členovi start-upu, přičemž člen = 1 max. 2 studenti. Tito studenti, věkově od 12 do 20 let se věnují vymýšlení a výrobě "čehosi". Prostě něco vymyslí, nějakou primitivní "volovinu" a zadají její výrobu do manufaktury. Výrobky z manufaktury se pak prodávají, ovšem velmi krátce, protože studenti ve start-upu mají za úkol věc, výrobek stále zdokonalovat. Neustále. Tuto činost, opakuji, financuje stát. Studenti toto mají v rámci výuky, kde se takto učí elektroniku, mechaniku. V rámci výuky se učí teorii a start-up mají jako praxi. Studenti, jsou oceňováni tzv. sociálními kredity podle výsledků v objemu prodeje "volovin". Na základě sociálních kreditů pak mají výhody, možnost sociálního postupu, možnost získání lepší práce, anebo jsou vysláni na studium do zahraničí.
Kde, kam a jak se výrobky prodávají. K prodeji slouží mnoho platforem, známé jsou eBay, Aliexpres. Další metodou jsou čínské státní firmy etablované v zahraničí a vypadající jako lokální firmy s místními názvy. Ve skutečnosti jsou řízeny čínskými státními zaměstnanci, často bývalými studenty start-upů, kteří dosáhli mimořádných výsledků a získali skvělý počet sociálních kreditů.
Co se děje s penězi získanými z prodeje čínského zboží v EU
"Polské" firmy řízené čínskými státními zaměstnanci za získané finance nakupují v západní Evropě , zejména v Německu, Francii výrobky pro průmysl (nikoliv spotřební zboží), výrobky s vysokou přidanou hodnotou. Zatímco v Polsku jsou "prodejní firmy", V Hamburgu za tímto účelem existují nákupní firmy, opět řízené čínskými státními zaměstnanci. Tyto "německé" firmy zboží nakoupí, přesunou je do Polska, kde se naloží do vyprázdněných vagonů a odveze se do Číny. V Číně se pak takovéto výrobky využijí při budování průmyslu ale také ke kopírování a zkoumání pro další čínský vývoj.
Resumé: bohužel evropským politikům tyto souvislosti příliš nedocházejí a vidí jen krátkodobě, momentální odbyt zboží národního průmyslu. Z dlouhodobého hlediska je ale tato činnost dost devastující pro EU státy. Není žádným tajemstvím, že například pro Německo je Čína obchodní odbytiště na 1.místě. Němci si však letos začali uvědomovat , že zboží, který dodávali do Číny v letech 2008-2012, najednou Čína dodává do Německa.
Podobně dopadly firmy v USA v Oregonu, které před 10-12 roky dodávaly do Číny a do světa solární panely za 3 USD. Firmy zbankrotovaly, protože trh přebraly čínské firmy, dodávající stejné panely za 50 centů, tedy 6x levněji. Čínské panely jsou plagiátem tehdejších amerických panelů.
Úplně mimo mísu , a odcházíš od tématu. Já si můžu vybrat jak chci dané zboží poslat , buď lodí, nebo vlakem, nebo letadlem, kdy letadlo je nejdražší možnost. A zboží beru z ověřených fabrik, od kterých nakupuje třeba FAST ČR (SENCOR) , Nebo HP TRONIC (ETA) takže: 
