Všechny osobní automobily jsou pasiva a proto bych si chtěl v budoucnu pořídit dodávkový automobil. Kvůli vyšší pořizovací ceně bych musel nákup financovat aspoň částečně z půjčky, a proto přemýšlím o možných využití. Kromě stankoveho prodeje, stěhování, klasické taxi služby se prý lze domluvit i s přepravci na práci na ŽL nebo jsem někde četl o aplikaci ve stylu Uberu, ale na větší vzdálenosti. Zkrátka myslíte, že dodávkový automobil je dobrou investici a lze s trochou úsilí zaplatit pořizovací náklady a vykazovat nějaký profit?
Nákup aktiv 1: Dodávkový automobil
Co se právě děje na Webtrhu?
- Juandev poptává: Oprava a údržba softwaru pro nahrávání fotografií.
- Business123 poptává: Obchodník pro VIP klientelu - Čechy, Slovensko - offline i online
- Thewee nabízí: Mobilní aplikace pro Android a iOS
Tak to nic moc po dvou tydnech. Kde jsou vsechny ty skripty a programy Hello World, blikatka a jednoduchy HTML dokument?
Já kupoval tranzita minulý rok 5 let starý, 60k kilometrů a byla to tak trochu náhoda. Koupil jsem ho za cca 140.000Kč (hned bych sehnal zájemce, který by ho vzal za 350k). Je v prvotřídním stavu, používal ho týpek tak jednou za 14 dní na lehké plasty (byl to první majitel a kupoval ho na konci roku, když potřeboval srazit daně). Kilometry jsou čisté ... Samozřejmě se mi to vrátilo, protože teď dokážeme vzít několik dodavatelů na jedno otočení a úspora na čase ... to samý. Ale že by to bylo aktivum, to se říci nedá. Hodnota vozů padá takovým tempem, že to bude pasivnum ať to bude osobák a nebo náklaďák. Prostě to auto je za chvíli odepsané. Také jsem přemýšlel, co s tím, protože mi stojí 14 dní před barákem a moc se s tím nejezdí, ale nakonec jsem se na to vyprdl. Cizímu ho nepůjčím, aby mi ho někde rozstřelil a abych si někoho najmul a sehnal kšeft ... mám se svým podnikáním dost starostí.
Takže ano, vyplatí se to, ale auto vám určitě nevykáže samo o sobě nějaký profit. Auto je náklad a maximálně pomocí něho můžete něco ušetřit.
Kruciano, nevymejšlej kraviny a začni něco dělat. Úplně cokoliv, to je jedno. Půjde to, budete pokračovat, nepůjde, zkusíte něco jiného. Ty pokusy hubou jsou k ničemu. Je potřeba to zkusit v reálu. Kdybyste byl tak aktivní jako tady na webtrhu, tak si myslím, že zkusíte pět projektů a jeden se chytne. Pokud tam teda nepošlete půjčený milion, jako jste měl v plánu.
Zkrátka existují pouze jako koncepty, které nejsou hotové. Momentálně narážím na problém s penězi, protože jako nizkoprijmová skupina si nemohu jít jen tak do obchodu koupit pc, v knihkupectví knihu, přes kartu objednat součástky z Činy a pak se zavřít do pracovny aspoň na 8 hodin. Proto přemýšlím o nákupu dodávky (na půjčku, na tzv.pozitivni dluh) nebo o práci v Německu na sezónu...Tak to nic moc po dvou tydnech. Kde jsou vsechny ty skripty a programy Hello World, blikatka a jednoduchy HTML dokument?
---------- Příspěvek doplněn 26.01.2017 v 14:16 ----------
Tedy chápu to správně, že jste využití nenašel kvůli podnikání, protože nemáte čas? Zkrátka nebudete stěhovat nebo jezdit full time, když jste ajtak, ale řešíte s tím pouze zboží pro e-shopy, pak to je skutečně jen o snížení nákladů. Já to spíše řeším jako hlavní prostředek příjmu, jaké jsou možnosti.Já kupoval tranzita minulý rok 5 let starý, 60k kilometrů a byla to tak trochu náhoda. Koupil jsem ho za cca 140.000Kč (hned bych sehnal zájemce, který by ho vzal za 350k). Je v prvotřídním stavu, používal ho týpek tak jednou za 14 dní na lehké plasty (byl to první majitel a kupoval ho na konci roku, když potřeboval srazit daně). Kilometry jsou čisté ... Samozřejmě se mi to vrátilo, protože teď dokážeme vzít několik dodavatelů na jedno otočení a úspora na čase ... to samý. Ale že by to bylo aktivum, to se říci nedá. Hodnota vozů padá takovým tempem, že to bude pasivnum ať to bude osobák a nebo náklaďák. Prostě to auto je za chvíli odepsané. Také jsem přemýšlel, co s tím, protože mi stojí 14 dní před barákem a moc se s tím nejezdí, ale nakonec jsem se na to vyprdl. Cizímu ho nepůjčím, aby mi ho někde rozstřelil a abych si někoho najmul a sehnal kšeft ... mám se svým podnikáním dost starostí.
Takže ano, vyplatí se to, ale auto vám určitě nevykáže samo o sobě nějaký profit. Auto je náklad a maximálně pomocí něho můžete něco ušetřit.
Kruciano, nevymejšlej kraviny a začni něco dělat. Úplně cokoliv, to je jedno. Půjde to, budete pokračovat, nepůjde, zkusíte něco jiného. Ty pokusy hubou jsou k ničemu. Je potřeba to zkusit v reálu. Kdybyste byl tak aktivní jako tady na webtrhu, tak si myslím, že zkusíte pět projektů a jeden se chytne. Pokud tam teda nepošlete půjčený milion, jako jste měl v plánu.
Přemýšlel jsem o tom, že bych si našel řidiče, a nechal ho jedit, protože to auto fakt moc nevyužívám. Ale jak říkám, vyprdl jsem se na to. I když se s ním teď jede jednou za 14 dní, stejně se nám investice velmi rychle vrátí. Navíc se bude za 5 let dobře prodávat, když bude mít natočeno tak 80k.
Když budeš hodnej, tak ti ho jako dobrý obchodník za těch pět let za 140k střelím :-) ...
Kruciano, to ses měl probudit tak loni v záříí s dodávkou a najet do sezony s balíčkama..už bys měl minimálně i na PC
Když jsi nízkopříjmová skupina kde bereš tu jistotu že ti někdo půjčí na dodávku...?Momentálně narážím na problém s penězi, protože jako nizkoprijmová skupina si nemohu jít jen tak do obchodu koupit pc, v knihkupectví knihu, přes kartu objednat součástky z Činy a pak se zavřít do pracovny aspoň na 8 hodin. Proto přemýšlím o nákupu dodávky (na půjčku,......
Když si nemůžeš koupit knihu, chodíš alespoň do knihovny a nebo se vzděláváš jen na webtrhu?
Tak myslel jsem, že bych měl řízení na full-time. Po - pá bych sehnal nějakou přepravní společnost + nabízel stěhování a z jara třeba jezdil na trhy o víkendu.Kdy budeš pracovat, když budeš furt řídit? A jak uživíš dodávku, když nebude jezdit?
---------- Příspěvek doplněn 26.01.2017 v 20:13 ----------
Ne, ona stačí pro začátek jedna fyzická knížka a později používat už jen elektronické manuály.Když si nemůžeš koupit knihu, chodíš alespoň do knihovny a nebo se vzděláváš jen na webtrhu?